公路護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)概括

　　公路護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施。 高速公路護(hù)欄通過(guò)使用插柱可以很容易地插入到開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插孔中，起到隔離和保護(hù)的作用。

　　當(dāng)車輛與它發(fā)生碰撞時(shí)，由于波紋鋼護(hù)欄具有良好的抗碰撞和吸能性，不易被碰撞，也可以保護(hù)車輛和乘客。

　　當(dāng)?shù)缆肪S護(hù)或其他原因需要連接在一起時(shí)，開(kāi)口處的每組護(hù)欄柱可以很容易地拉出和拆除，開(kāi)辟一條通道，方便車輛通行。

　　公路護(hù)欄

　　公路防撞護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)要求：

　　1.防護(hù)能力強(qiáng)。這意味著護(hù)欄的結(jié)構(gòu)須具有一定的抗壓能力。 不會(huì)輕易被車輛破壞。 一旦發(fā)生事故，城市道路上的車流量很大。 經(jīng)濟(jì)損失也大，容易交通擁堵。

　　因此，具有足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用，尤其是在重型卡車數(shù)量較多的路段，例如分隔護(hù)欄可以避免與迎面而來(lái)的車輛發(fā)生碰撞的二次事故。

　　2.良好的引導(dǎo)能力。這意味著車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞后，可以順利出口，不會(huì)反彈太多，不會(huì)造成與車輛同方向的二次事故。

　　3.經(jīng)濟(jì)性好，節(jié)省土地。同時(shí)滿足護(hù)欄的防撞和導(dǎo)向性能。 還要盡量減少護(hù)欄材料用量，以保證經(jīng)濟(jì)性。

　　4.外觀漂亮。高速公路波浪形防撞護(hù)欄應(yīng)與道路周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，可通過(guò)綠化等方式美化護(hù)欄。

　　5.易于維護(hù)。事故發(fā)生后，如果能在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)護(hù)欄，可以減少對(duì)交通的影響，避免或減少交通擁堵。 因此，易于維護(hù)也很重要。

　　公路護(hù)欄

　　護(hù)欄的兩端多為圓頭，在護(hù)欄起點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間通過(guò)漸變連接。 漸變段一般設(shè)計(jì)成拋物線形，柱子位置逐漸向外移動(dòng)，柱子高度不變，柱子之間的距離近端加密到2m。

　　混凝土基礎(chǔ)與電纜端錨一起使用。 這種處理稱為端頭斜散，端梁為圓頭。 這種端頭在國(guó)外比較常用，因?yàn)橹圃烊菀?，安裝方便，

　　在碰撞角度較小的情況下有不錯(cuò)的導(dǎo)向作用。 如果失控的車輛與車輛前端相撞，可能會(huì)發(fā)生護(hù)欄刺穿車廂的事故。 因此，改為使用地錨端。 這端通過(guò)斜梁逐漸延伸到地面，

　　在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。 當(dāng)?shù)孛驽^定端與失控的車輛正面碰撞時(shí)，車輛會(huì)爬上傾斜的波束并吸收能量。 在側(cè)面碰撞中也有很好的引導(dǎo)功能。