橋梁波形護(hù)欄板的挑選標(biāo)準(zhǔn)

　　橋梁波形護(hù)欄板的挑選標(biāo)準(zhǔn)是什么?波形梁護(hù)欄板的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)路況、交通狀況和交通管理情況。同時(shí)要求設(shè)計(jì)人員熟悉道路環(huán)境和交通狀況，特別是線形設(shè)計(jì)、橋梁波形護(hù)欄板的應(yīng)用和維護(hù)，大程度地滿足波形梁護(hù)欄的應(yīng)用要求。

　　根據(jù)道路設(shè)計(jì)指標(biāo)，特別是主設(shè)計(jì)中的線形指標(biāo)，根據(jù)道路的交通流量估算車輛的行駛速度，進(jìn)一步確定橋梁波形護(hù)欄板的初始碰撞條件和路側(cè)條件，最終挑選相應(yīng)等級(jí)的波形梁護(hù)欄。

　　橋梁波形護(hù)欄板應(yīng)根據(jù)過(guò)去的施工率進(jìn)行挑選，波形梁護(hù)欄的等級(jí)應(yīng)根據(jù)交通管理部門提供的事故概率充分挑選。目前城市道路的交通管理和限速指標(biāo)確定，標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)備的管理職責(zé)在交管部門，護(hù)欄的管理職責(zé)在路政部門。因此，設(shè)計(jì)者要充分了解交通管理，綜合考慮監(jiān)控、通信等系統(tǒng)的相互配合。波形梁護(hù)欄具有很強(qiáng)的防撞能力，也就是說(shuō)波形梁護(hù)欄的結(jié)構(gòu)具有一定的抗壓和防撞能力。當(dāng)沖擊力不是特別大時(shí)，橋梁波形護(hù)欄板不會(huì)輕易斷裂。即使沖擊力強(qiáng)，波形梁護(hù)欄也只會(huì)通過(guò)自身變形來(lái)保證車輛的安全。城市交通流量大，一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)濟(jì)損失也很大，容易造成交通擁堵。因此，強(qiáng)度最高的橋梁波形護(hù)欄板可以起到一定的保護(hù)作用，尤其是在一些重型貨車經(jīng)過(guò)的路段。