新能源網(wǎng)約車公司,上海合規(guī)的網(wǎng)約車維修

新能源網(wǎng)約車公司,上海合規(guī)的網(wǎng)約車維修

本公司現(xiàn)有各種車型網(wǎng)約車，可租，可售，可給公司開

公司提供營運車輛，有約車營運證，營運牌照，保險交的是營運全險

三大營運手續(xù)齊全，司機可以選擇租用或自營司機模式，平臺提供生意

公司給個人開通個人賬戶，掙得錢進自己賬戶

工資周結(jié)，用錢方面工作有動力，每天掙多少，自己都可以看的到，多勞多得！

所有車型都是合法網(wǎng)約營運車輛，牌照是營運標(biāo)識牌照，隨車有網(wǎng)約

車營運證！

合法上崗，車子維修保養(yǎng)保險以及所有營運手續(xù)都是公司負責(zé)的，司機只要租用按期交租金就可以。

員工模式：

本公司招聘網(wǎng)約車司機。



入職要求：

1.持C1及以上駕照，駕齡3年以上

2.年齡22-55周歲，且無犯罪記錄，無醉駕，酒駕，無重大交通事故歷史

3.誠實正直，有服務(wù)意識

4.每日需要達到600流水，超出歸司機個人所得（只要正常接單很輕松達到，公司司機一般日流水量在900-1000元，招自營司機，底薪8000?2000電補?500房補，

租車模式，租金-4千到8千，押金，8千-一萬，管理費2000元。

公司提供與各大運行平臺公司合作的正規(guī)營運牌照汽車，上海各個地方跑，下班司機可以直接把車開回家。

上海從去年新政落實后，有大約35萬的外牌車不能在上海繼續(xù)做滴滴網(wǎng)約車，但是上海的滴滴市場在全國來說是數(shù)一數(shù)二的，所以，在上海做滴滴，至少目前來說是不需要擔(dān)心單子的問題，基本上是接不完的（雖然大部分是小單，但是本身滴滴就是賺的辛苦錢，就是靠數(shù)量堆起來的）



至于每天滴滴師傅能跑多少流水，能掙多少錢，這個還是因人而異的。前提是，你如果每天只心血來潮的跑幾個小時，那么肯定是賺不到錢的，去掉油費，去掉租金，你就省不下什么了，所以，如果想跑滴滴，每天10-12個小時的工作時間是必須的（除非你不想掙錢）



基本上沒跑過滴滴的，對于上海路況不熟悉的，剛開始每天流水基本上500左右，如果是跑過滴滴的，路況熟悉的，那么每天流水七八百也很正常，去掉油費和租金，基本上每個月純收入還是有的



據(jù)平臺顯示數(shù)據(jù)，去年底上海地區(qū)的滴滴平臺注冊司機車輛為41萬左右，但是隨著上海網(wǎng)約車新政落實后，這個數(shù)字最起碼減少了97%，也就是說外地車輛占據(jù)了40萬左右的數(shù)字比例，那么，上海的市場這么大，僅靠一萬多的滴滴司機怎么能滿足？



一位李姓的司機師傅說，他開車跑滴滴已經(jīng)有兩年時間了，剛開始在老家跑，跑了三個月之后到上海，一直使用私家車跑得，去年底因為上海網(wǎng)約車新政的原因，私家車跑不了，就到租賃公司租了一輛滬牌車跑，“上海這邊的單子比較多，特別是今年開年后，因為路上的車子少了，但是滴滴市場還是那么多，甚至更多，以前每天跑25單可能需要十一二個小時，但是現(xiàn)在基本上六七個小時就能跑到”，雖然沒有之前的平臺獎勵那么多，但是李師傅通過自己的努力，每個月還是去掉租金油費，還能落一萬六七，“這就是掙得辛苦錢，吃不了苦的人干不了這行”。



自從滴滴新政后，上海滴滴司機基本上都是首選租車跑滴滴，而不是繼續(xù)用私家車來跑，滴滴快車

疫情再次反復(fù)，最近知乎水友問網(wǎng)約車情況的越來越多。

今天我就發(fā)這篇文章來講講，網(wǎng)約車的收入情況（以下都是上海的情況，其他省市還是需要你們自己去參考當(dāng)?shù)厍闆r，我也不敢亂說）。

開網(wǎng)約車的收入模式分為3種:

1.自有車輛:以我個人來說，我是自有車輛，純電動，開滴滴和陽光。充電2000/月（只包含電費和服務(wù)費，不包含停車費，預(yù)估停車費在每月200）。每天開10個小時，一天收入在600左右（如果滴滴能開通夜間服務(wù)卡的話，收入會更高）。每周工作6天，這樣我的收入在15000/月左右。優(yōu)勢是:自由，多勞多得，可控收入，壓力較小。

2.租賃車輛:一般這種都是租車公司給的，每天150-250的車輛成本，折中算一下6000元/月。算上充電費8600（一般都是租純電動的，混動的話估計每個月也就貴個500 的油費吧，畢竟現(xiàn)在油價便宜）。按照每周工作6天，10小時計算。收入在9000左右。優(yōu)勢:相對自由，壓力比較大。

3.車隊:給車隊打工，有工資，一般每個月7000左右的工資。但是，車隊會開出各種條件，起碼有每天500-600的車費繳納。這樣一來二去，需要上繳給車隊每月15000-18000，充電車隊會補貼，但實際遠遠不夠。相對于上面?zhèn)z種，壓力較大，基本需要每天跑，每天開12小時，到手基本在5000吧。。。但也有優(yōu)勢，那就是0成本，純賺辛苦錢。

個人建議:沒有積蓄，就給車隊去跑車，跑幾個月攢點錢，就去租車跑。如果有點久積蓄，就自己貸款買車跑。