后橋限滑差速鎖有哪些用

后橋限滑差速鎖，越野征途的守護(hù)者。在常規(guī)駕駛中，差速器讓車(chē)輛穩(wěn)健過(guò)彎；越野路上，差速鎖則成為脫困利器。它鎖定車(chē)輪，消除轉(zhuǎn)速差，平均分配動(dòng)力，助力車(chē)輛擺脫打滑困境。硬派越野，因差速鎖而無(wú)所畏懼，馳騁復(fù)雜路況。 后橋限滑差速鎖技術(shù)可以直接鎖定后橋兩側(cè)車(chē)輪，消除其間的轉(zhuǎn)速差異，為越野行駛提供強(qiáng)大的支持。 差速器在常規(guī)行駛中確保車(chē)輛過(guò)彎時(shí)兩側(cè)車(chē)輪以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)，保持穩(wěn)定性。然而，在越野情況下，如果同軸車(chē)輪之一陷入滑動(dòng)，差速器可能造成動(dòng)力損失，無(wú)法助車(chē)輛脫困。這時(shí)，差速鎖的介入至關(guān)重要，它可以將動(dòng)力平均分配給兩個(gè)車(chē)輪，即使在打滑的情況下也能恢復(fù)抓地力，幫助車(chē)輛擺脫困境。許多硬派越野車(chē)型如奔馳G，通常會(huì)配備多級(jí)差速鎖，分別設(shè)置在前橋、后橋和中央傳動(dòng)軸，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。