法拉利是不是菲亞特的下屬公司

法拉利，意大利汽車工業(yè)的瑰寶，隸屬于菲亞特集團(tuán)，以頂級超跑聞名于世。812作為前置發(fā)動機(jī)GT車型的巔峰之作，搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備7速雙離合變速器與先進(jìn)懸架系統(tǒng)，為駕駛者呈現(xiàn)無與倫比的駕駛盛宴。 法拉利，作為意大利享譽(yù)世界的汽車生產(chǎn)商，隸屬于菲亞特集團(tuán)。 其產(chǎn)品線涵蓋了眾多頂級超跑，諸如458、599、488、F12、812、恩佐以及拉法等。其中，812是一款獨(dú)具特色的前置發(fā)動機(jī)GT車型，搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，展示出極高的動力性能。這款引擎的最大扭矩達(dá)到了驚人的800馬力和718?！っ?，伴隨著8500轉(zhuǎn)/分的最大功率輸出和7000轉(zhuǎn)/分的峰值扭矩。它配備了先進(jìn)的VBM可變氣門管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用輕質(zhì)鋁合金制成的缸蓋和缸體，確保了發(fā)動機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。? 與之匹配的是一部7速雙離合變速器，它不僅提升了換擋速度，還優(yōu)化了傳動效率，成為了超級跑車的常見配置。812在懸架系統(tǒng)上同樣表現(xiàn)出色，前懸采用雙叉臂獨(dú)立懸掛，確保了出色的操控性，有效地抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭。 后懸則采用了多連桿獨(dú)立懸掛，這一設(shè)計(jì)源于雙橫臂懸架，旨在提升車輛的穩(wěn)定性和舒適性。 綜上所述，法拉利812集成了高性能的動力系統(tǒng)和先進(jìn)的懸架技術(shù)，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。