杭州車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝,杭州小區(qū)自動(dòng)識(shí)別車牌,道閘安裝

價(jià)格面議2023-11-16 18:20:02
  • 杭州鳴實(shí)智能科技有限公司
  • 杭州車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
  • 杭州大門自動(dòng)識(shí)別車牌,杭州停車場(chǎng)系統(tǒng),杭州自動(dòng)車牌識(shí)別道閘,杭州車牌識(shí)別自動(dòng)抬桿
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杭州車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝,杭州小區(qū)自動(dòng)識(shí)別車牌,道閘安裝

停車場(chǎng)出口機(jī)
1. 臨時(shí)車;
2. LED顯示屏自帶中文字庫(kù),可任意更改顯示信息;
3. 輸出控制開閘、落閘開關(guān)信號(hào);
4. 具有RS422、RS485、RS232通訊接口;
5. 可通過(guò)車輛檢測(cè)器及地感線圈檢測(cè)車輛;
6. 具有語(yǔ)音提示及對(duì)講功能;
7. 可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行;
8. 工作電壓:AC220V±10%,50Hz;
9. 功耗≤120W。


車牌識(shí)別一體機(jī)(又名車牌識(shí)別一體化攝像機(jī))。車牌識(shí)別系統(tǒng)針對(duì)這些基礎(chǔ)的算法有了更進(jìn)一步,深層次的運(yùn)用。解決了在復(fù)雜背景的圖象中如何準(zhǔn)確而迅速地定位分割牌照區(qū)域

什么是車牌識(shí)別系統(tǒng)? 在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)涉及管理的各個(gè)方面,其中車輛管理是重要的方面。特別是對(duì)于特殊的停車場(chǎng)和庭院,要求實(shí)時(shí)嚴(yán)格管理各種車輛,嚴(yán)格監(jiān)控其進(jìn)入時(shí)間,登記和識(shí)別各種車輛(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)。如果它們是內(nèi)部車輛,則應(yīng)正常釋放。如果它們是外部車輛,則需要對(duì)其進(jìn)行記錄,檢查后進(jìn)行釋放或阻止。安裝了車牌識(shí)別后,將所有車輛的信息都輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)中,車輛就可以自行進(jìn)出。在大型軍營(yíng)中,有許多車輛進(jìn)出軍營(yíng)。例如,必須手動(dòng)判斷每輛車,這是費(fèi)時(shí)的并且不利于管理和查詢。安全工作困難而效率低下。為了改善與現(xiàn)代停車場(chǎng)和庭院不相適應(yīng)的管理模式,有必要盡快實(shí)現(xiàn)停車輛管理工作的自動(dòng)化和智能化。車牌識(shí)別是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理,以便更有效的所有出的車輛。

立柱尺寸:200*130*1600mm
顯示區(qū)域尺寸:150*600mm
200萬(wàn)高清像素,全體識(shí)別率高達(dá)99.9%
支持微信支付,支付寶支付,無(wú)感支付,中心收費(fèi),電子優(yōu)惠券打折
支持2-16畫面自由切換,軟件自帶設(shè)置向?qū)Чδ?br /> 支持windows下任意操作系統(tǒng),支持SQL任意版本
支持嵌套大小車場(chǎng),支持多位多車三種收費(fèi)模式
產(chǎn)品名稱
車牌識(shí)別系統(tǒng)
識(shí)別速度 0.1秒
識(shí)別距離 1-3米
像素識(shí)別 200萬(wàn)高清像素
使用范圍 商場(chǎng)、小區(qū)、酒店、、學(xué)校、辦公樓、工廠等
支持牌型 新能源、普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車、新式警新式、、港澳進(jìn)出大陸
可控設(shè)備 道閘、空降閘、廣告道閘、伸縮門、別墅門等
支付功能 微信支付、支付寶支付、無(wú)感支付

停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)緊跟手機(jī)發(fā)展的潮流
這幾年,中國(guó)創(chuàng)新的手機(jī)支付交易模式大規(guī)模應(yīng)用,人們生活中的支付方式也在發(fā)生變化,而停車場(chǎng)順應(yīng)潮流也改變了收費(fèi)手段,現(xiàn)在主流手機(jī)支付以支付寶和微信支付為代表。隨著的發(fā)展,微信與支付寶支付也逐漸深入人群生活,漸漸將會(huì)成為停車場(chǎng)收費(fèi)的主流手段。
擁有手機(jī)功能的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),車主可以通過(guò)掃描停車場(chǎng)內(nèi)的二維碼直接付費(fèi),不用再出口處再次繳費(fèi),可以快速離場(chǎng)。無(wú)需排隊(duì)等候。而傳統(tǒng)的繳費(fèi)模式因?yàn)橐诔隹谔幚U納現(xiàn)金或支付,人工核查車輛繳費(fèi)情況,人工支付收據(jù)等,耽誤不少時(shí)間,在上下班高峰期還會(huì)因?yàn)槭召M(fèi)問(wèn)題造成擁堵,傳統(tǒng)繳費(fèi)用時(shí)2分鐘,微信支付可能只需要30秒即可完成,這對(duì)通行效率帶來(lái)極大的提升。除此之外,用戶還可通過(guò)智慧停車場(chǎng)的微信公眾號(hào)來(lái)查詢并獲取找車路線圖,不用因停車場(chǎng)車位過(guò)多,在偌大的停車場(chǎng)中為找到車子浪費(fèi)寶貴的時(shí)間。手機(jī)停車場(chǎng)模式還具有與周邊餐飲、服裝等不同行業(yè)達(dá)成合作可能,為城市商圈繁榮提供新的思路,為解決停車難邁進(jìn)步。

無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)有哪些?
近年來(lái),隨著車輛日益增多,導(dǎo)致停車位供應(yīng)不足,停車難已不再是新鮮事,標(biāo)準(zhǔn)的停車管理系統(tǒng)已經(jīng)滿足不了當(dāng)前高智能、率生活的要求,從而間接性促進(jìn)停車場(chǎng)系統(tǒng)管理性能的需求不斷完善,行業(yè)借鑒及吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和理念,加上的新技術(shù),逐步走向更高的智能化時(shí)代:無(wú)人值守系統(tǒng),亦即在標(biāo)準(zhǔn)車牌識(shí)別系統(tǒng)基礎(chǔ)上,增加自助繳費(fèi)終端、智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)功能,無(wú)人值守系統(tǒng)依靠移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+停車的智能管理模式,更有效提高及綜合利用停車管理的效率及用戶的使用體驗(yàn)感。
無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):
無(wú)人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是指無(wú)需人為干涉情況下全程自助完成進(jìn)出場(chǎng)流程,幫助車主節(jié)省更多的時(shí)間,提高用戶尋找停車位的體驗(yàn)感及更快捷反向?qū)ふ臆囁N恢?、快速自助繳費(fèi)及,不停車通行駛離停車場(chǎng),提高物業(yè)管理效益,防偷竊事件發(fā)生。
在智慧停車管理行業(yè)中,車牌識(shí)別系統(tǒng)已率先實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無(wú)人值守管理,車主可以不需要通過(guò)場(chǎng)內(nèi)工作人員的協(xié)助,快速進(jìn)入停車場(chǎng),當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí),車主通過(guò)電子系統(tǒng)和自助繳費(fèi)機(jī)就可完成停車?yán)U費(fèi),和傳統(tǒng)相比,停車及管理得到進(jìn)一步的提升。
1、收費(fèi)更準(zhǔn)確、更便捷
無(wú)人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)時(shí)、線上支付,車主可以在自己的手機(jī)上一目了然看到自己的號(hào)碼、停車時(shí)間、應(yīng)繳金額等信息,避免傳統(tǒng)方式的人工收費(fèi)漏洞,并且停車場(chǎng)所收的停車費(fèi)可即時(shí)到達(dá)管理方收款賬戶,避免亂收費(fèi)的情況出現(xiàn),從而有效管理停車場(chǎng)。
2、優(yōu)化管理運(yùn)營(yíng)成本
可免去或減少增設(shè)停車場(chǎng)管理值班人員的支出,在車道入出口可通過(guò)安裝實(shí)時(shí)對(duì)講系統(tǒng),作為一個(gè)應(yīng)急功能,當(dāng)遇到緊急情況時(shí)可以快速聯(lián)系呼叫管理中心,使車主能夠得到幫助及解決問(wèn)題,這種方式不但可以控制了停車場(chǎng)的管理運(yùn)營(yíng)成本,而且增加了車場(chǎng)使用的體現(xiàn)感。
3、杜絕擁堵,提升通行效率
無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)通過(guò)車牌識(shí)別技術(shù)讓車輛快速進(jìn)出停車場(chǎng),中途過(guò)程不需人為干涉,出場(chǎng)時(shí)可移動(dòng)掃碼支付或自助繳費(fèi)機(jī)繳費(fèi),無(wú)需停車等待,節(jié)省車主時(shí)間,提高進(jìn)出場(chǎng)通行速率。
4、提高車位利用率。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車主方便快捷泊車,并對(duì)車位進(jìn)行監(jiān)控,使停車場(chǎng)車位管理更加規(guī)范、有序、提高車位利用率,可以節(jié)省時(shí)間、降低燃油的排放量等優(yōu)點(diǎn);而反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),可以讓車主快速找到車輛停放區(qū)域,減少傳統(tǒng)停車場(chǎng)內(nèi)車主找車、進(jìn)出場(chǎng)等待的一系列車位空置問(wèn)題,優(yōu)化停車位資源配置。
5、有著的安全系統(tǒng)
智能車牌識(shí)別系統(tǒng)是一套視頻采集、車輛檢測(cè)、車牌識(shí)別、語(yǔ)音播報(bào)、自動(dòng)報(bào)警、電子支付、遠(yuǎn)程為一體的智能化設(shè)備,整個(gè)過(guò)程不需人工干涉,使車主不停車通行,提高車輛出入場(chǎng)管理效率。

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