杭州車牌識別系統(tǒng)安裝,杭州門禁自動(dòng)識別車牌,杭州監(jiān)控安裝

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杭州車牌識別系統(tǒng)安裝,杭州門禁自動(dòng)識別車牌,杭州監(jiān)控安裝

優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99.58%；優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性；可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能；無車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制保證無（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理；

車牌識別系統(tǒng)的的安裝方法：
1、先要確定車牌識別一體機(jī)的安裝位置，這會(huì)直接影響車牌識別效果，需根據(jù)每個(gè)出的現(xiàn)場環(huán)境和條件來決定，一般一條車道安裝一臺相機(jī)，如果車駛?cè)胲嚨罆r(shí)方向不固定，則角度太大時(shí)會(huì)影響識別，就要考慮安裝副相機(jī)，以保證車頭不管偏向哪邊都可以識別；
2、其次如果使用抓拍識別，則需確定相機(jī)和線圈的安裝位置：相機(jī)距線圈來車方向一側(cè)距離4-4.5m；
線圈的位置應(yīng)保證車輛觸發(fā)車檢器時(shí)車頭方向盡量偏向相機(jī)一側(cè)，這樣可以使相機(jī)拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道，需要使用雙路車檢器。如果車牌識別使用視頻識別模式，則無需安裝地感線圈和車檢器；
3、然后確定車牌識別道閘和防砸線圈的位置：道閘一般安裝在相機(jī)同側(cè)，位于相機(jī)后面。防砸線圈的位置在道閘桿正下方居中，要保證車頭觸發(fā)線圈時(shí)和車尾離開線圈時(shí)，車身的任何部分都不在道閘桿下方；
4、相機(jī)和道閘要安裝在結(jié)實(shí)的地面上，如果地面是磚或?yàn)r青，要考慮破路面澆筑水泥墩來增加穩(wěn)定性；
對于車牌識別系統(tǒng)的安裝方法就為大家分享到這里，車牌識別設(shè)備在安裝前，要確定好線路的走線方式，根據(jù)設(shè)備安裝位置，提前預(yù)留穿線管。為保證不因?yàn)檐囁儆绊懽R別效果，建議安裝減速帶控制車速。

車牌識別系統(tǒng)在安裝時(shí)候的注意事項(xiàng)：
1、有必要確保車輛在進(jìn)入通道處時(shí)，車輛行進(jìn)方向正面對應(yīng)攝像機(jī)，因此在道閘前方有必要有7米以上的直道，使得車輛行進(jìn)到攝像機(jī)前方4米時(shí)，車輛已經(jīng)將車身擺正；
2、當(dāng)攝像機(jī)和號的視點(diǎn)小于45度時(shí)分，辨認(rèn)率是合適的；當(dāng)視點(diǎn)大于45度小于60度時(shí)，辨認(rèn)率會(huì)跟著視點(diǎn)的變大而變??；當(dāng)視點(diǎn)大于60度后辨認(rèn)率顯著下降至無法辨認(rèn)；
3、車牌識別系統(tǒng)對于路途的標(biāo)準(zhǔn)要求是3.5米內(nèi)，不得大于4米。當(dāng)超越4米時(shí)有必要添加辨認(rèn)攝像機(jī)以彌補(bǔ)識別；
4、對于坡道的情況，攝像機(jī)和補(bǔ)光燈的安裝高度要根據(jù)坡道的斜度有所調(diào)整。

智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)的主要功能：
1、系統(tǒng)將用戶分為兩種，一種為固定用戶，一種為臨時(shí)用戶，固定用戶采取提前繳費(fèi)方式（一個(gè)月、三個(gè)月、六個(gè)月或一年），每次出場時(shí)不再收費(fèi)，臨時(shí)用戶出場時(shí)根據(jù)本次停車時(shí)間及當(dāng)前費(fèi)率繳費(fèi)一次；
2、所有車輛憑卡進(jìn)入，讀卡時(shí)間、地點(diǎn)及車輛等各項(xiàng)資料均自動(dòng)在計(jì)算機(jī)上顯示并記錄；
3、所有車輛后經(jīng)收費(fèi)員收費(fèi)（臨時(shí)用戶）或確認(rèn)（固定用戶）后車輛出場；
4、可任意設(shè)置通行時(shí)間及報(bào)警時(shí)間，如遇情況還可定時(shí)設(shè)定編程；
5、該系統(tǒng)具有分級管理功能，且人員操作該系統(tǒng)均有記錄；
6、卡片管理功能詳盡；
7、上述功能計(jì)算機(jī)均自動(dòng)記錄，出入報(bào)告、卡片報(bào)告、報(bào)警報(bào)告均可打??；
8、本系統(tǒng)采用的地感線圈技術(shù)控制擋車臂的落下，在電動(dòng)擋車臂臂處安裝地感線圈，當(dāng)車輛進(jìn)入讀卡范圍時(shí)由司機(jī)讀卡，系統(tǒng)自行判定其為或無效，有效時(shí)電動(dòng)擋車臂抬起，車輛進(jìn)入地感線圈感應(yīng)范圍時(shí)，由地感線圈自行判定車輛是否行駛過去（有效范圍內(nèi)），若車輛未通過則電動(dòng)擋車臂不落下，車輛通過后（有效范圍內(nèi)）則電動(dòng)擋車臂落下，完成本次任務(wù)，如有車輛尾隨進(jìn)入則由地感線圈輸出信號使電動(dòng)擋車臂不落下，只有當(dāng)車輛通過出，并且駛過預(yù)定的安全距離，擋車杠才會(huì)落下，從而確保了車輛的安全通過。

智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)勢：
1、前進(jìn)處理水平與形象：選用車牌識別智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)，不論從商品的外型方面，仍是主動(dòng)控制所帶來的便利實(shí)用性及處理的科學(xué)性方面，都將給停車場處理水平帶來很大的前進(jìn)，以及樹立起超卓的形象；
2、處理更便利安全：關(guān)于只需固定車輛的停車場用戶，能夠把固定車輛號碼直接導(dǎo)入到高清車牌識別一體機(jī)相機(jī)內(nèi)，固定車輛進(jìn)出停車場時(shí)，車牌識別停車場處理體系會(huì)主動(dòng)識別號碼，一同與車牌識別一體機(jī)相機(jī)內(nèi)白名單進(jìn)行比對，校對成功后，智能道閘主動(dòng)放行，悉數(shù)泊車進(jìn)程無需PC、無需人工干預(yù)，進(jìn)出能夠結(jié)束停車場通行；
3、體系更牢靠：脫機(jī)版車牌識別停車場處理體系選用嵌入式車牌識別技能，車牌識別、停車場計(jì)費(fèi)體系、數(shù)據(jù)庫都作業(yè)在車牌識別，體系安穩(wěn)牢靠，計(jì)費(fèi)版車牌識別停車場處理體系，固定車輛進(jìn)出能夠結(jié)束不停車通行，暫時(shí)車進(jìn)場不停車進(jìn)場繳費(fèi)主動(dòng)放行，悉數(shù)停車場處理計(jì)劃結(jié)構(gòu)簡略，安穩(wěn)牢靠；
4、收費(fèi)更嚴(yán)峻：關(guān)于人工現(xiàn)金收費(fèi)方法，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、功率低，別的一個(gè)要壞處便是財(cái)務(wù)上構(gòu)成很大的縫隙和現(xiàn)金扔掉，運(yùn)用車牌識別停車場處理體系，體系有客戶端和處理端，處理端能夠供給豐盛的報(bào)表計(jì)算功用，收費(fèi)員每班所收的費(fèi)用需和體系閃現(xiàn)的費(fèi)用匹配，杜絕了，確保了泊車場處理者的利益；
5、拓展便利：軟硬件的翻開計(jì)劃，使處理方式與運(yùn)用方式易于滿意不一樣場合的需要，并依據(jù)自身央求進(jìn)行設(shè)置、更改，如車輛類別的分類、收費(fèi)方法、各種特許車輛的處理等等，體系軟件可便利地按特定央求更改；
5、后臺處理完善：強(qiáng)壯的后臺處理體系能夠悉數(shù)尋覓各車輛的收支狀況，使用SQL Server 數(shù)據(jù)庫，能夠存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，主動(dòng)生成計(jì)算等有關(guān)報(bào)表。

車牌識別附屬設(shè)備

1)配置電腦和服務(wù)器：電腦一般放在出口崗?fù)せ蛑蛋嗍覂?nèi)，用于收費(fèi)使用。

服務(wù)器根據(jù)客戶需要選擇放在客戶辦公室或崗?fù)?。若放在辦公室，需要從崗?fù)げ荚O(shè)光纖至服務(wù)器，勘察現(xiàn)場時(shí)要估測出光纖到近崗?fù)さ木嚯x并留出余量。如果客戶不需要單設(shè)

置服務(wù)器，就用崗?fù)C(jī)做服務(wù)器，安裝數(shù)據(jù)庫和FTP服務(wù)。

2)交換機(jī)根據(jù)需要聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備數(shù)來選擇，一般選擇千兆8口或者5口交換機(jī)。交換機(jī)應(yīng)該就近放置在崗?fù)せ蛘吲潆娤淅铩?br />
3)制作安全島和崗?fù)ぃ焊鶕?jù)需要和現(xiàn)場情況設(shè)置安全島，安全島一般采用混凝土澆筑。安全島的大小要保證崗?fù)せ虻篱l等設(shè)備有足夠的安裝空間，且不影響車輛經(jīng)過。安全島在澆

筑時(shí)要預(yù)埋穿線管。安全島完成后可以刷漆增加醒目的效果。

崗?fù)ひ话惆惭b在停車場出口位置，便于收費(fèi)，尺寸根據(jù)安全島或者安裝位置的大小來確定，但必須保證崗?fù)?nèi)有足夠的空間容納電腦等設(shè)備和收費(fèi)員工作。

4)配電箱的安裝，可以選擇安裝在安全島上或者放置在崗?fù)ぁ⒅蛋嗍覂?nèi)，如放在室外，要選擇防雨型，并做好接地。

3、車牌識別施工材料

1)設(shè)備供電總線使用不低于RVV3*1.5的線纜，一體箱和一體機(jī)及道閘均做好接地?？偩€取電的空開要根據(jù)所有設(shè)備的總功率來選擇，防止過載跳閘。

2)傳輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)時(shí)，使用6類網(wǎng)線。當(dāng)傳輸距離大于100米時(shí)，需要布設(shè)光纖，一般使用單模光纖，現(xiàn)場每個(gè)光纖接入點(diǎn)要至少留2芯備用，總芯數(shù)根據(jù)接入點(diǎn)數(shù)和每個(gè)接入點(diǎn)的熔接

芯數(shù)來確定。傳輸485信號時(shí)，采用帶屏蔽線纜。

穿線時(shí)，必須將強(qiáng)、弱電線路分開。

3)光纖收發(fā)器可以選用千兆單模雙纖型，每對收發(fā)器使用2芯光纖。具體型號及數(shù)量可以根據(jù)客戶或項(xiàng)目需求確定。

4)室外布線時(shí)線路穿JDG鍍鋅鐵管保護(hù)，并做固定，地埋的線路穿PVC管敷設(shè)，室內(nèi)布線也要穿PVC管保護(hù)并固定。