天津便宜采礦臺車出售,深孔采礦臺車

天津便宜采礦臺車出售,深孔采礦臺車

中深孔采礦臺車起爆網(wǎng)絡(luò)：通俗來講就是解決了如何起爆那么多炮孔的問題。本設(shè)計采用的是逐孔起爆網(wǎng)路，每個工作面每次爆破 24 個孔，分三排，每排爆破 8 個孔，采用三角形布置。采裝工作：液壓挖掘機采裝流程一般為：工作面準備——挖掘機舉斗就位——車輛入位——裝車——車輛裝滿駛出（推土機輔助進行工作面維護）。

方案二：采礦臺車具備自動接桿庫，為專業(yè)的采礦臺車不能用于打掘進。其結(jié)果功能與山特維克210一樣，但有桿褲。配阿特拉斯18U鑿巖機滿足接桿孔深≤20m，孔徑≤76mm ，采用915mm桿（重8kg），桿褲10+1容量，滿足10m自動接桿桿褲，若需鑿巖更深孔時待桿褲中桿打完后由輔助工人添加桿到桿褲中繼續(xù)打孔（如需要打20m深，則在打完桿褲中所有桿后，再由工人將桿褲裝滿10根或直接放到鑿巖機釬尾處繼續(xù)鑿巖），采用遙控控制鑿巖動作。適應(yīng)3x3m-4x4m巷道中平行或扇形中深孔作業(yè)。

中深孔采礦臺車底盤系統(tǒng)采用窄機身短鉆臂設(shè)計理念，主要考慮適應(yīng)多變化規(guī)格斷面大小作業(yè)，特別是巖巷或行走巷道在小巷道行走轉(zhuǎn)場，在3-4米巷道采礦，采用窄機身小轉(zhuǎn)彎半徑以便于小巷道中行走的靈活。采用康明斯柴油機供行走，四驅(qū)、輪胎行走，爬坡能力15°；車體架中間鉸接結(jié)構(gòu)連接轉(zhuǎn)彎半徑僅2.5/4.7米，離地間隙265mm使得整車有極強的通過性可在巷道中來去靈活自如；行走采用四驅(qū)輪邊馬達行車；由電磁閥直接控制泵與馬達流量控制行程速度，相對橋具有高效直接、故障少、結(jié)構(gòu)簡，能實現(xiàn)停機自動駐車；設(shè)有急停按鈕開關(guān)；后橋擺動角度適應(yīng)凹凸不平道面提高穩(wěn)定性；設(shè)有空壓機系統(tǒng)、水泵系統(tǒng)

井下中深孔采礦鑿巖臺車指在鉆機鉆臂頂部配置液壓鑿巖機，采用沖擊回轉(zhuǎn)式鑿巖的井下鑿巖鉆孔設(shè)備。井下中深孔采礦鑿巖臺車主要用于硬或中硬巖石的鉆孔作業(yè)，鉆孔孔徑- 般為51-127mm，鉆孔深度一般為20-54mm。

中深孔采礦臺車自然崩落法開采工藝：在采礦工藝上，針對實際情況，確定采用自然崩落法地下開采，普朗銅礦也成為中國第二座大規(guī)模成功應(yīng)用的自然崩落法礦山、生產(chǎn)規(guī)模最大的地下礦山。
自然崩落法：指對合適的礦體，通過在礦體或某個礦段底部進行拉底后，上部的礦巖不需借助強制爆破，在自重和應(yīng)力的作用下持續(xù)穩(wěn)定崩落的采礦方法。
優(yōu)點：自然崩落法具有無需大量開拓、采切工程量少、炸藥單耗低、采礦強度高和礦石損失貧化小等諸多優(yōu)點，是在生產(chǎn)成本上唯一能與露天開采相媲美的地下采礦方法，是開采特大型低品位礦床的首選方法。
缺點：自然崩落法對礦巖物理性質(zhì)、開采條件要求嚴格，局限性較大，在世界上還難以成為一種廣泛應(yīng)用的采礦方法，只能在局部條件適合處應(yīng)用。

為確保開采的安全和高效，提升礦山經(jīng)濟效益，某銅礦對回采順序進行了有效優(yōu)化。首采位置選擇品位較高的富礦區(qū)域，采用有利于減小集中應(yīng)力的前進式拉底策略，控制拉底推進線長度，減少應(yīng)力集中對井下巷道的破壞，提高出礦水平底部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。采礦設(shè)備：采礦設(shè)備選擇上，根據(jù)項目的高海拔、空氣含量低及自然崩落法的特點，出礦設(shè)備選擇載重14噸的電動鏟運機，降低高海拔因素對設(shè)備效率的影響。拉底采用中深孔鑿巖臺車，實現(xiàn)自動化采礦作業(yè)。中段運輸采用無人駕駛有軌電機車沿脈裝礦、環(huán)形運輸形式，通過合理配置，采用自動控制技術(shù)，實現(xiàn)了礦石裝-運-卸-破碎及膠帶運輸?shù)日麄€物流系統(tǒng)的全自動化無人操作，達到高效節(jié)能、減人增效的目的。

中深孔分層落礦法是礦山厚大礦體采礦必須采用的方法之一。在湖北某公司采礦車間的井下，中深孔班是井下采礦隊伍的中堅力量，每年鉆孔進尺達到了30余萬米，采礦量達到了18萬噸以上，幾乎貢獻了該公司采礦車間的全部供礦量。自中深孔班成立以來，這個具有極大戰(zhàn)斗力的小集體雖然身處地質(zhì)環(huán)境最復(fù)雜的一線，產(chǎn)量直線上升。

地下礦山智能開采的流程
1、由控制層的智能調(diào)度和控制平臺通過對礦山資源儲量、地質(zhì)情況分析，結(jié)合地下生產(chǎn)進度等一系列因素，編制出合理的開采計劃。
2、基于開采計劃，通過傳輸層給各個裝備下發(fā)控制指令：何種裝備什么時間在哪個采場執(zhí)行開采任務(wù)。
3、裝備執(zhí)行指令，控制層會實時通過傳輸層采集當(dāng)前巷道的泛在信息及車輛的基本信息，用來判斷或隨時調(diào)整執(zhí)行層中各種裝備的下一步動作。
4、重復(fù)第2步和第3步，直到整個階段性開采計劃順利完成。

鑫通中深孔采礦臺車是一款緊湊型用于鉆鑿垂直、傾斜環(huán)形和扇形爆破孔的經(jīng)典鉆車，適應(yīng)于3.8-5.3m巷道中深孔作業(yè)，滿足41m,φ76-89mm深孔作業(yè)，選裝桿庫自動接卸桿（容量21+1根），移動遙控操作臺、移動工作照明燈，自帶角度顯示器，柴油機供行走、電動作業(yè)、配帶電纜卷筒100m，四輪四驅(qū)、鉸接底盤。配置25kw/18KW鑿巖機，綜合鑿巖速度0.8-0.8m/min。推進梁設(shè)有上下頂尖固定推進梁角度，設(shè)有平行滑臺及搖臂可滿足平行作業(yè)3m，設(shè)有清洗系統(tǒng)清理推進梁向上鑿巖巖漿。