陽江集裝箱出口拖車運輸公司,出口拖車運輸

價格面議2022-01-08 07:56:00
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陽江集裝箱出口拖車運輸公司,出口拖車運輸

集裝箱出口拖車的打單的地點也總不在同一地方,有些要去該船公司專用的打單窗口打單,有些要去船代打單。有些船公司打單點在這里,有些在幾公里以外。拖車公司的辦公地點和船公司打單點都不是在一起的,要另外找人送過去打單,打完了又要拿回來,這一來一回,也需要不少的時間。船公司一般都是9點后才開始運作的,也不是一走去給他就立刻能把單打出來,你去銀行取個款存?zhèn)€錢也得排隊吧。每個船公司每天成千上萬份單要打,只能等,一般沒個一兩小時是拿不到單的。如果能早于這個時間,只能恭喜你今天運氣非常好了。


拿到客戶的SO后,鵬凱達集裝箱出口拖車都要去打提柜單和還柜單,沒這兩個東西,什么都做不了。現(xiàn)在的提還柜單也五花八門,什么都有。有一張A4紙就搞定的EIR格式(例如CMA,MAERSK等),也有一式幾聯(lián)的船公司專用格式(例如COSCO等),也有需要彩色正本的船公司專用格式(例如K-LINE,OOCL等),也有需加蓋船公司章或簽名的船公司專用格式(例如HANJIN,HAPAG-LLOYD等),也有只需要配合電子票使用的SO格式(例如MSC)。

鵬凱達集裝箱出口拖車操作流程中的注意裝貨地點(包括廠名),裝貨時間,聯(lián)絡方式和人。貨物名稱:如果是木制品或是含木制品包裝的貨物,且這些貨物是銷往澳新或是美加的方向的,這些貨物是要做植檢或是薰蒸。貨物的重量,如是小柜,柜子要放拖架的哪個位置/或是否用小拖架,如果是2個小柜,結合實際情況,是否可以雙拖。

鵬凱達集裝箱出口拖車反饋調度組24小時跟蹤車輛動態(tài),并將車輛信息,如車牌號,司機資料,柜號等及時反饋到操作組,然后操作組再將相應的信息反饋給SINOTECH客戶。司機在裝完貨后并在當?shù)睾jP封完關后,會將重柜交到碼頭。操作組將重柜紙以及報送資料交到報送組,報送組將報送動態(tài)通過操作組反饋給客戶。INVOICE出具:該批柜放行后,我司將根據(jù)以上出具INVOICE,以便客戶及時確認各項費用,深圳各港口集裝箱拖車。

專注集裝箱運輸、進出口報關業(yè)務,現(xiàn)自有車300多臺,平臺可調派車輛有8000多臺,在深圳各個港口:鹽田、南沙、蛇口、大鏟灣設有車隊,為客戶提供貨物進出口運輸報關服務。

鵬凱達集裝箱出口拖車部的專業(yè)人員一天24小時提供服務,架起了各位同行貨代和司機、貨主之間暢通無阻的溝通橋梁。提及深圳各港口集裝箱拖車,港口集裝箱運輸主要是進出口貿易中的工廠、堆場等的海關監(jiān)管貨物運輸?shù)礁劭?、碼頭。

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