黃浦供應(yīng)O型密封圈廠(chǎng)家

黃浦供應(yīng)O型密封圈廠(chǎng)家

氟膠ｏ型密封圈

viton o-ring

一、材質(zhì)說(shuō)明

氟橡膠，簡(jiǎn)稱(chēng)氟膠。國(guó)際代碼為fkm，英文為viton(viton是美國(guó)杜邦氟膠品牌viton命名）。氟膠用做密封材料，其特點(diǎn)如下：

（一）優(yōu)點(diǎn)

1. 耐油和耐燃油性比任何其他橡膠類(lèi)型都好；

2.***的高彈性橡膠材料，耐芳烴流體和氯化碳?xì)浠衔铮?br />
3.耐熱性***，除了硅橡膠外是***的，溫度達(dá)200oc；

4.耐老化和耐臭氧性能好；

5.耐酸性***(僅無(wú)機(jī)酸，不適合有機(jī)酸，例如***)。

（二）缺點(diǎn)

1.約-20oc至-25oc開(kāi)始低溫彈性變差；

2.有限的拉伸和撕裂強(qiáng)度，***是在高于100oc情況；

3.在熱水中壓縮***變形大；

4.耐極性溶液性能差。

二、工況條件

氟膠o型圈的主要特性是耐高溫和耐化學(xué)腐蝕，并有***的抗老化和抗臭氧的性能，且滲氣度也非常低，被廣泛用于汽車(chē)，電子，航天，船舶等等要***度比較高，耐高溫，高耐磨，條件苛刻的工作環(huán)境下。

國(guó)際代碼：fkm、fpm

1.材料硬度

shore a 55～shore a95。——常備貨硬度是shore a 70

2.工作溫度

-20~ 200℃（短時(shí)間內(nèi)可達(dá)到230℃）

3.工作速度

往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度≤0.5m/s

旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線(xiàn)速度≤0.5m/s

4.工作介質(zhì)

油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑劑、無(wú)機(jī)酸、脂族烴和芳族烴等

注：酯、醚、酮、某些胺和高溫的氟水氫等化合物的情況下，不應(yīng)使用氟橡膠

5.工作壓力

ｏ型密封圈的受壓能力取決于密封材料、橫截面直徑和間隙

靜密封——無(wú)擋圈，內(nèi)徑d＞50mm，工作壓力≤10mpa

內(nèi)徑＜50mm，工作壓力≤20mpa

有擋圈，工作壓力一般可達(dá)到≤40mpa

特殊擋圈，工作壓力≤250mpa

動(dòng)密封——無(wú)擋圈，往復(fù)運(yùn)動(dòng)≤5mpa

美國(guó)杜邦o型圈 fkm氟橡膠o型圈 viton o-ring fpm耐高溫耐磨o型密封圈規(guī)格產(chǎn)品數(shù)：

氟橡膠o型圈(fkm/ fpm /viton o-rings),英文全稱(chēng)fluorinated elastomers(fkm/fpm)/(viton, fluorel,ect) 具有高度的化學(xué)穩(wěn)定性，耐高溫性，耐老化性，耐油，耐腐蝕等***特性,是目前所有彈性體中耐介質(zhì)性能***的一種。氟橡膠o型圈的耐高溫性能和硅橡膠o型圈一樣，可以說(shuō)是目前彈性體中***的。氟橡膠o型圈在現(xiàn)代航空、火箭、宇宙航行、艦艇、原子能等***技術(shù)及汽車(chē)、造船、化學(xué)、石油、電訊、儀器、機(jī)械等工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛。

fkm氟橡膠o型圈 viton o-ring 產(chǎn)品特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)：

使用溫度范圍：-20～ 200℃

顏色：黑色，棕色

硬度：邵氏硬度75±5度

標(biāo)準(zhǔn): as568,bs,p,v,g,bs,gb,m,非標(biāo)

如需了解更多fkm氟橡膠o型圈 viton o-ring 的標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格，請(qǐng)聯(lián)系我司銷(xiāo)售業(yè)務(wù)員。

符合as568-118


截面直徑d1(mm)：2.62
截面直徑公差(mm)：±0.08
內(nèi)徑id(mm)：21.89
內(nèi)徑公差(mm)：±0.25
●產(chǎn)品特征：
?標(biāo)準(zhǔn)：as568a
?材質(zhì)：***橡膠（nbr）
?顏色：黑色
?肖氏硬度（shorea）：70±5
?適用溫度：-30℃～ 100℃
?包裝為散包，非一個(gè)一包
?此產(chǎn)品為進(jìn)口產(chǎn)品
●用途:
?廣泛適用于礦物潤(rùn)滑油、液壓油（除***合成液和剎車(chē)油）、燃料油、水、化學(xué)***（除氯化烴類(lèi)和芳香烴類(lèi)、稀***）等多種介質(zhì)

美標(biāo)as568o型圈系列 o型硅膠密封圈 ***設(shè)備硅膠o型圈

1、硅橡膠性能（sil、q）
優(yōu)：耐熱性、耐寒性***，耐臭氧、耐候性好，電絕緣性好，并且無(wú)色，無(wú)味，***，化學(xué)性能穩(wěn)定，透明度高、不黃變，可以作為食品、***的外用干燥劑。
用途：適用于耐高、低溫，絕緣，***、食品工業(yè)用的墊片、o令、管條等制品；
2、氟橡膠性能（viton、fpm、fkm）
優(yōu)：耐熱性、耐候性、耐臭氧性、耐油性、耐***性、耐腐蝕性能***，阻燃性好
規(guī)格描述
1、一般規(guī)格表示為：內(nèi)徑d1×線(xiàn)徑d2，比如：o形圈10*2，其中10代表o形圈內(nèi)徑為10毫米，2代表o形圈的截面直徑是2毫米；
2、規(guī)格齊全---我們有4000多副模具，包括各***準(zhǔn)與非標(biāo)，跟進(jìn)新***，真正***做到了規(guī)格齊全。

橡膠材質(zhì)說(shuō)明：

***橡膠（nbr）耐熱120度，硬度70左右，黑色，耐油性好

90度***膠（nbr）同為***膠材質(zhì)，硬度高，耐壓效果***

硅膠（vmq) 耐熱200度，耐油一般，***，防水好（有耐高溫硅膠，可耐280度）

氟膠（fkm) 耐熱250度，耐油性好，耐磨，耐腐蝕

三元乙丙（epdm)耐熱150度，不耐油，耐酸堿

氫化***（hnbr)耐高溫性為130-180℃,耐寒性為-55~-38℃

常用材料：***橡膠（nbr）氟橡膠（viton） 三元乙丙橡膠（epdm）硅橡膠（vmq） 氯丁橡膠（cr）丁***橡膠（sbr） 氫化***（hnbr）等等幾十種橡膠材料，亦可提供邵氏硬度50～90的產(chǎn)品;

sil硅橡膠o型密封圈: 具有***的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐***老化性能。有***的絕緣性能。但抗拉強(qiáng)度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品，如水壺、飲水機(jī)等。不建議使用于大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及***中。一般使用溫度范圍為 -55~250 ℃。環(huán)保，抗臭氧性，抗候性，耐熱性，耐寒性，耐化學(xué)性，抗油性，耐磨性，抗變形性，年限30年。

硅膠o形密封圈性能分析及應(yīng)用范圍 硅橡膠o型圈 硅膠o形圈（分子結(jié)構(gòu)） ch3 ch=ch —(si—o)(si—o) ***乙烯基硅橡膠o型圈 ch3 ch3 二 理化性能 硅橡膠o型圈 硅膠o形圈是以從石英中獲得的硅元素為基礎(chǔ)，并由硅原子粘附諸如***、乙烯基等側(cè)鏈而形成的飽和非極性橡膠。不同的側(cè)鏈會(huì)導(dǎo)致硅橡膠具有不同的特性。***乙烯基硅橡膠（vmq）是應(yīng)用較多的一種硅橡膠o型圈 硅膠o形圈材料。 硅橡膠o型圈 硅膠o形圈具有優(yōu)異的耐熱性、低溫彈性和***優(yōu)異的耐氧化和臭氧的性能，具有高透氣性和對(duì)氣體透過(guò)的選擇性。***的電絕緣性能（體積電阻大于1016歐.cm，擊穿電壓在30kv/mm以上），耐電暈性和耐電弧性。但添加導(dǎo)電碳黑、鎳粉、***、銀粉，又可得適當(dāng)之導(dǎo)電性（體積電阻可至5-0.02歐.cm）。硅橡膠的表面能較低，具有吸濕性，可起隔離作用。耐水，但耐水蒸氣不佳，壓力超過(guò)50psi以上不建議使用。與大多數(shù)的油、化學(xué)物和溶劑兼容。一般硅橡膠耐酸堿性佳，耐極性溶劑尚可，不耐烷氫和芳香族油品。不建議使用于大部分濃縮的溶劑、油品、濃酸及稀釋后的火堿溶液中。特種硅橡膠還具有耐輻射、耐燃、耐油等性能。它的拉伸強(qiáng)度低，抗磨損能力弱，一般不用于動(dòng)密封。 三 溫度范圍 -60℃~225℃，特殊硅橡膠高溫可達(dá)300℃，而低溫可至-100℃。（tr10可在-100℃下） 四 硬度范圍 邵氏a25度至90度。 五 顏色 黑色、棕色、綠色、白色、紅棕色、黃色、蘭色、紅色、橙色、透明、灰色，也可由客戶(hù)***顏色。 六 應(yīng)用 硅橡膠廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)、***工業(yè)和日常生活用品中?？捎糜陔娮庸I(yè)的導(dǎo)電硅橡膠、液晶顯示觸點(diǎn)件、電視機(jī)陽(yáng)極罩、訊號(hào)傳輸用電纜、電線(xiàn)、電氣接頭、絕緣端子、計(jì)算機(jī)鍵盤(pán)；硅橡膠加熱帶、加熱片可用于控制精密儀表和油田用輸油管的工作溫度。在建筑工業(yè)中廣泛用于玻璃材料的室溫***硅橡膠粘合材料及填充、嵌縫材料，浴室磚縫、盥洗用具的防水***漏，水泥連接處密封，硅橡膠也可用于門(mén)窗的密封。在汽車(chē)工業(yè)中用于電子零件、電器裝配件的灌封材料、擋風(fēng)玻璃、車(chē)門(mén)窗及車(chē)身的密封，自動(dòng)升降器的橡膠管，加熱及散熱器用接管，高壓線(xiàn)外皮，火花塞保護(hù)罩及小生器襯里，凸輪軸、閥蓋和油箱底殼靜密封、各種襯墊和減震制品。硅橡膠由于可以做到無(wú)味、無(wú)嗅、***，所以其也是用于家用電器和食品行業(yè)上***的材料。在宇航、航空工業(yè)中也廣泛應(yīng)用，如氧氣面罩密封開(kāi)關(guān)、防水罩、墊片、氣密性密封及減震等材料。硅橡膠在醫(yī)藥領(lǐng)域也有著各種各樣的應(yīng)用，包括***密封件、植入性及非植入性人造***、醫(yī)療器具等。硅橡膠還可應(yīng)用于印刷膠錕，復(fù)印機(jī)膠錕。

永芯油封簡(jiǎn)介

永芯油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以

永芯骨架油封結(jié)構(gòu)剖析示意圖

永芯骨架油封結(jié)構(gòu)剖析示意

自由組合，一般用于特殊油封 [2] 。

從永芯油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類(lèi)型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法但習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封，永芯靜密封和動(dòng)密封（一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)）用密封件叫密封件

永芯油封的代表形式是tc油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說(shuō)的永芯油封常指這種tc骨架油封

材料編輯



永芯油封的常用材料有：***橡膠，氟橡膠，硅橡膠，***酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。

***橡膠(nbr)

它具有較好的耐熱、耐磨性能，耐各種潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、油氣混合物等，適用溫度-30~120攝氏度，但不能再***系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用，在汽油和低***點(diǎn)礦物油中性能穩(wěn)定。

***酸酯橡膠（acm）

耐油、耐熱性能***，耐磨，抗臭氧，耐紫外線(xiàn)輻射，尤其是耐含極壓液劑的潤(rùn)滑油、齒輪油、馬達(dá)油、機(jī)油、石油系液壓油等，適用于-30~150攝氏度范圍工作。

永芯氟橡膠（fpm）

耐老化、耐熱、耐油，幾乎適用于所有的潤(rùn)滑油、燃料油、汽油，在含極壓添加劑的油中不易硬化，但耐寒性、高溫耐磨性較差，壓縮變形較大，適用于溫度-20~250攝氏度。

永芯硅橡膠

具有***的耐高低溫，可在150攝氏度下***期使用而無(wú)性能變化；可在200下連續(xù)使用10000h，在-70~260的工作溫度范圍內(nèi)能保持其特有的使用彈性及耐臭氧、耐天候等優(yōu)點(diǎn)。

永芯聚四氟乙烯

具有***的化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、減摩性和自潤(rùn)滑性，其裂解溫度在400以上。因此，它能夠在-200~300攝氏度溫度范圍內(nèi)正常工作。除游離氟和堿金屬外，對(duì)化學(xué)物品、溶劑、氫氧化合物和酸具有優(yōu)異的耐蝕性能 [2] 。

***橡膠與氟橡膠材料是使用比較廣泛的油封，前者成本低廉，但耐溫與密封性有明顯***，但成本較高，且仍具備普通橡膠材料的某些***共性，如耐磨性能差、使用壽命短、對(duì)軸的偏心反應(yīng)***敏感等，泄漏現(xiàn)象仍比較普遍。ptfe油封是一種技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，是今后油封發(fā)展的方向 [2] 。

選擇永芯油封的材料時(shí)，必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，在選擇永芯油封材料時(shí)應(yīng)予注意。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān)：材料為***橡膠（nbr）時(shí)為-40~120℃，亞力克橡膠（acm）-30~180℃，氟橡膠（fpm）-25~300℃。

功能用途編輯

永芯油封

發(fā)動(dòng)機(jī): 曲軸--曲軸前,后油封 氣門(mén)--氣門(mén)油封 (發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...)； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封)； 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。

凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機(jī)曲軸油封等 [2] 。

型式與用途編輯

永芯普通單唇形b(sc)

一般用于高、低速旋轉(zhuǎn)軸及往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封礦物油及水等介質(zhì)。

普通油封，在灰塵和雜質(zhì)比較少的情況下使用，耐介質(zhì)壓力<0.05mpa的場(chǎng)合，線(xiàn)速度15m/s，往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度<0.1m/s [3] 。

永芯普通雙唇形fb（tc)

除上述s型油封的使用特征外，還可防塵。

永芯普通油封，帶防塵唇可以防塵，耐介質(zhì)壓力<0.05mpa的場(chǎng)合，線(xiàn)速度≤15m/s。

永芯無(wú)彈簧型bv

無(wú)彈簧的單唇型內(nèi)包骨架式橡膠油封。

一般適用于低速工況下，密封介質(zhì)為潤(rùn)滑酯。線(xiàn)速度≤6m/s。

永芯外骨架單唇形w

帶彈簧的單唇外露骨架式橡膠油封，腰部細(xì)，追隨性好，剛性好。

普通油封，在灰塵和雜質(zhì)較少的情況下使用，耐介質(zhì)壓力<0.05mpa的場(chǎng)合。旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)速度≤15m/s的情況。

外骨架雙唇形fw

帶副唇的雙唇外露骨架式橡膠油封，腰部細(xì)，追隨性好，剛度高，同軸度好。

普通油封，帶防塵唇可以防塵，耐介質(zhì)壓力<0.05mpa的場(chǎng)合。轉(zhuǎn)速≤15m/s。

裝配式單唇形fz

由內(nèi)外骨架裝配滾邊而成的外骨架油封且有安裝精度高、散熱快、重負(fù)荷特性。

適用于高溫、高速條件下的重負(fù)工況，介質(zhì)壓力≤0.05mpa，線(xiàn)速度≤15m/s [3] 。

單向回流型右旋sr、左旋dl

在唇部空氣測(cè)制有帶角度的斜筋，利用流體力學(xué)原理，產(chǎn)生單向泵吸作用，具有回流效應(yīng)。

與軸的旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)，由于具有回流效應(yīng)，徑向力比普通油封小，減少了磨耗和生熱，提高使用壽命，適用于介質(zhì)壓力<0.05mpa的場(chǎng)合，轉(zhuǎn)速≤20m/s [3] 。

耐壓型ny

唇部短、腰短粗，具有耐壓作用，工作壓力≤3mpa。

適用于介質(zhì)壓力≤3mpa的場(chǎng)合，適用于高壓泵的軸端油封，一般情況下pv值≤8。旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)速度≤15m/s [3] 。

標(biāo)準(zhǔn)與尺寸編輯

德國(guó)din標(biāo)準(zhǔn)一般分為a、as、b、bs、c、cs等結(jié)構(gòu)形式。其中a型為普通外包膠單唇口、b型為外骨架單唇口、c型為外骨架雙骨架（盒式）單唇口；as、bs、cs中的s一般代表防塵唇，既相應(yīng)結(jié)構(gòu)形式的雙唇（帶防塵唇）結(jié)構(gòu)形式。