熱門阻車升降柱尺寸

熱門阻車升降柱尺寸

電動升降柱產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
1、系統(tǒng)控制：液壓控制
2、通過壓力：可承重±100噸以上貨柜車。
3、防撞等級：K4
4、防護(hù)等級：可達(dá)IP68（防雨、防潮、防塵）。
5、供電電源：220V
6、系統(tǒng)動力功率(w)：2.2KW/3.7KW/
7、上升時間：5~10S（可調(diào)）。
8、下降時間：5~10S（可調(diào)）。
9、工作溫度：-25℃~75℃（適合）。
10、存儲環(huán)境：-10℃~75℃。
11、顏色：不銹鋼本色（標(biāo)配），多種顏色尺寸的反射貼膜/可加裝LED指示燈（任選）。
12、材質(zhì)：304不銹鋼（標(biāo)配），碳素鋼電泳漆噴塑可選。
13、升降柱外體規(guī)格（mm）：長520×寬400×高820,升降高度600mm，面板尺寸525x400mm。
14.、升降柱直徑(mm)：219(標(biāo)配)可定制168mm275mm；升降柱體厚度6mm（可根據(jù)客戶需求定制8、10、12）。
15、控制方式（可選）：遙控、手動、門禁刷卡，藍(lán)牙刷卡、紅路燈聯(lián)動控制、車牌識別與門禁聯(lián)動、遠(yuǎn)程控制。
16、可配車輛檢測器、地感線圈。
17、重量：80-110kg。

升降柱系統(tǒng)組成:
地埋式升降柱設(shè)備主要由主機(jī)架、液壓動力單元、電控部分三部分組成：
1、主機(jī)架：主要由法蘭盤、導(dǎo)軌、支架、承重梁、防撞裝置、機(jī)座、升降不銹管（304不銹鋼管）、等組成。整機(jī)為鋼結(jié)構(gòu)，具有高強(qiáng)的承重和抗撞能力；機(jī)體內(nèi)防水、 。
2、液壓動力單元：主要由油箱、全套液壓電磁閥組、電機(jī)、油泵、油缸、油路塊、高壓液壓油管等組成，它是整套升降柱系統(tǒng)動力源，該裝置安裝在升降柱內(nèi)部，與升降柱配套使用。
3、電控系統(tǒng)：自動電子控制部分：升降柱專用控制主板、漏電開關(guān)、無接觸噪音高壽命接觸器等精密起動時間設(shè)置（防油缸行程到位后產(chǎn)生的沖擊力增加了油缸的使用壽命），帶LED屏顯示,可調(diào)上降時間,打破傳統(tǒng),高壽命無觸點(diǎn)繼電器。

電動升降防撞柱安裝調(diào)試要求
1、挖基礎(chǔ)坑洞： 根據(jù)產(chǎn)品外形尺寸挖基礎(chǔ)坑，基礎(chǔ)坑尺寸： 長度： （自定義實際長度）00mm; 寬度：1000mm； 深度：1330mm（包含 200mm 的滲水層）
2、做滲水層： 用沙子，碎石子混合后自基坑底部向上 墊起做 200mm 滲水層，滲水層鋪平，夯 實，防止設(shè)備下陷。（如條件具備，可選 10mm 以下的碎石子，可不使用沙子。） 根據(jù)地域的不同情況選擇是否做排水。
3、卸下產(chǎn)品外筒找平： 用內(nèi)六角將產(chǎn)品外桶卸下，放到滲水層上，調(diào)整外桶水平度，將 外筒上表面略高于地平面 3~5mm。
4、預(yù)埋線管： 根據(jù)外桶表面預(yù)留的出線孔的位置預(yù)埋穿線管。穿線管的直徑根 據(jù)升降柱的根數(shù)確定，一般情況下，每根升降柱需要的線纜的規(guī) 格為 4*1.5*1 和 8*0.75*1，具體使用應(yīng)根據(jù)客戶的需要和配電的 不同，在施工前確定。
5、調(diào)試： 給設(shè)備接通電路，進(jìn)行上升、下降操作，觀察設(shè)備上升、下降情況，調(diào)整設(shè)備升起高度，檢查設(shè)備有無漏油現(xiàn)象。
6、固定設(shè)備、進(jìn)行澆筑： 將設(shè)備放入坑內(nèi)，回填適量沙土，石子將設(shè)備固定好，然后用 C40 混凝土緩慢且均勻的進(jìn)行澆筑，直到與設(shè)備上表面水平。（注：在 澆筑時一定要將柱體固定，防止挪動錯位使之傾斜）

設(shè)備安裝完成
流程圖
地基開挖： 寬度為700-800mm,深度為1300mm,長度根據(jù)現(xiàn)場情況而定
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柱體到控制柜線槽開挖：寬*深為 0.2*0.3 米
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地基底部鋪設(shè) 200mm碎石，鋪 平夯實。
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將設(shè)備放于安裝板上各方面，保證 上法蘭盤高出地面 0.3-0.5CM，水 平
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將幾套柱體全部放好，要整齊，水 平

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整體澆注混凝土至樁體出線口
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混凝土凝固后，固定穿線管，將線 與控制柜連接。
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連接好控制系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)初步線 路測試
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進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，進(jìn)行綜合系統(tǒng)測試
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測試完成，系統(tǒng)正常運(yùn)行后，進(jìn)行 上層混凝土澆注，與路面平齊。
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系統(tǒng)安裝結(jié)束

自動升降柱簡介
升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等主要是通過對過往車輛的限制，很好的保障主要設(shè)施和場所的安全
世界紛擾安全問題突出，這篇文章主要對用于安全防護(hù)等級較高的單位來說比較常見的全自動升降柱進(jìn)行簡要介紹。社會的發(fā)展進(jìn)步，人民生活水平的不斷提高，社會經(jīng)濟(jì)越趨活躍，對安全的需求越來越高，全自動升降柱得到了更為廣泛的普及應(yīng)用，在高速公路、金融系統(tǒng)、軍事單位、交通、重要處所、公安、司法單位、各種小區(qū)、公共場所等各行業(yè)中的使用越來越常見。以下就主要說全自動升降柱柱體部分。

駿裕隆智能防沖撞升降柱
為了維護(hù)出入口門前秩序，在出入口擺放了防沖撞裝置。作為一種防止車輛強(qiáng)行闖入、對進(jìn)出車輛進(jìn)行阻擋限行與疏導(dǎo)的交通設(shè)施，防撞升降柱有效加強(qiáng)了重要安防區(qū)域的安全。
為人們的安全提供一條安全可靠的防線是我們每個安防人的愿景，在我們看來，安防產(chǎn)品最重要的作用是預(yù)防未來不可控的危險因素。
1、常規(guī)攔截：升降柱平時是處在攔截狀態(tài)，有車輛需要通過時，只有控制中心給出有效指令（讀卡、遙控、車牌識別、智能手機(jī)、值班人員手動按鈕等）后，升降柱將會降下打開通道口放行車輛通行；車輛通過后經(jīng)傳感器判斷車輛已通過后就自動升起防撞柱攔截通道口，或通過遙控、智能手機(jī)、值班人員手動按鈕等控制方式升起防撞柱攔截通道口
2、非法闖入自動攔截：防沖撞升降柱平時是處在通行狀態(tài)，通過防撞柱接口與控制中心連接，對有非法闖入、沖擊的車輛進(jìn)入時，防撞柱會自動迅速升起，對車輛進(jìn)行及時有效的攔截。一般情況下，需要進(jìn)入道口的車輛都必須經(jīng)過有效身份認(rèn)證與安檢，待完全通過安檢并經(jīng)安檢人員允許或是有效身份認(rèn)證（如讀卡、遙控、車牌識別、智能手機(jī)等）的車輛才能通過防沖撞升降柱安全進(jìn)入道口，當(dāng)進(jìn)入道口的車輛未經(jīng)安檢人員做出放行指令或是無效身份認(rèn)證（如讀卡、遙控、車牌識別、智能手機(jī)等）前試圖強(qiáng)行通過時，防沖撞升降柱會把此車輛當(dāng)成非法車輛，自動彈起防沖撞升降柱進(jìn)行攔截。
3、完善的保護(hù)措施：升降柱具有完善的安全保護(hù)措施，升降柱在防沖撞區(qū)域設(shè)計有多種保護(hù)措施， 當(dāng)正常車輛通過防撞柱上面時，確保路障機(jī)不會自動彈起，使正常車輛能順利安全的通過。
4、應(yīng)急系統(tǒng)：防沖撞升降在停電后能通過中央控制系統(tǒng)便捷控制防撞柱降下，也可通過手動控制升起防沖撞升降柱，緊急封閉通道，防撞柱不管是有電或停電狀態(tài)下都能對通道口進(jìn)行有效管理。