杭州出口染料顏料染料顏料出口到瑞士
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深圳市恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
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陳凱
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"深圳市恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家規(guī)范化運(yùn)作的國(guó)際速遞企業(yè),與DHL、UPS、FedEx、TNT等國(guó)際速遞巨頭有著良好的合作關(guān)系,服務(wù)范圍遍佈世界各地,主要有東南亞、日本、韓國(guó)、中東、歐洲、非洲、美加、中南美等。
本公司在全市設(shè)置了多個(gè)分點(diǎn),其中機(jī)場(chǎng)國(guó)際速遞部配備了統(tǒng)一調(diào)度系統(tǒng),均衡有序的分配和調(diào)度速遞人力資源,進(jìn)而達(dá)到高效管理、快速反應(yīng)、及時(shí)服務(wù)的目的,使客戶委託投遞的物件能在第一時(shí)間遞送到目的地。
公司本著“客戶至上、服務(wù)周到、誠(chéng)心為本”的經(jīng)營(yíng)理念,凡事以“客戶的滿意,就是我們的目標(biāo)”為原則,同時(shí)我們還主動(dòng)為客戶提供貨物的查詢、跟蹤服務(wù),安全、準(zhǔn)確、方便、快捷的服務(wù)好每一位客戶,體現(xiàn)出企業(yè)經(jīng)營(yíng)的合法性、合理性、規(guī)范性和遠(yuǎn)大的志向,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了良好的企業(yè)文化和共用機(jī)制,形成了強(qiáng)大的凝聚力。全體員工團(tuán)結(jié)一致,銳意進(jìn)取,推動(dòng)著深聯(lián)運(yùn)朝著集團(tuán)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展。"


"美國(guó)海派海派是海運(yùn)清關(guān)加上派送的意思。頭程干線運(yùn)輸采用國(guó)際海運(yùn),目的國(guó)清關(guān)采用一般貿(mào)易或快件2種方式,
再使用本地卡車或本土快遞送上門的物流服務(wù),可以理解成國(guó)際快遞的草根板。海運(yùn)價(jià)格相比快遞空運(yùn)會(huì)便宜許多,對(duì)普通產(chǎn)品和低貨值的產(chǎn)品是最合適的一種運(yùn)輸方式。也適合亞馬遜補(bǔ)倉(cāng)。"


"美國(guó)雙清到門是什么?DDP/DDU/LDP那些術(shù)語是什么意思呢?大家有沒有具體操作流程或者詳細(xì)解答?
美國(guó)雙清到門就是中國(guó)通過海運(yùn)/空運(yùn)/快遞方式到美國(guó),包了出口報(bào)關(guān)和進(jìn)口報(bào)關(guān),然后派送到收貨人門口的意思。
根據(jù)十年的美國(guó)雙清經(jīng)驗(yàn),雙清到門方式便捷省心,只需要提供貨物品名、體積重量、貨值和收貨地址就可以了。
DDU=未完稅交貨到門(Deliveredtyunpaid),賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國(guó)進(jìn)口應(yīng)交納的任何稅費(fèi),包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。買方必須承擔(dān)此項(xiàng)稅費(fèi)和因其未能及時(shí)輸貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
DDP=完稅交貨到門(Deliveredtypaid),賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何稅費(fèi),包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。
LDP=賣方完稅交貨到門(landedtypaid),LDP和DDP一樣,貨物交給客戶手上的一切風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用都由賣方承當(dāng)。
雙清到門流程:(散貨拼箱倉(cāng)庫(kù)集貨)——訂艙——拖車提柜——裝柜還柜——單證制作——報(bào)關(guān)(報(bào)檢)——中美海運(yùn)——美國(guó)進(jìn)口清關(guān)——(散貨拼箱拆柜分貨)——預(yù)約收貨人約好時(shí)間——卡車派送"


"T86清關(guān)模式的美國(guó)專線小包靠不靠譜
T86清關(guān)模式是單票單清主要適用于低于800美金(美國(guó)進(jìn)口貨物起征點(diǎn))的貨物能夠快速通關(guān)的一種進(jìn)口清關(guān)模式,普遍適用于電子商務(wù)電商小包。相較于傳統(tǒng)的清關(guān)模式通關(guān)速度更快,相比ECCF的清關(guān)模式費(fèi)用更低,得益于其綜合性價(jià)比,自2019年推出以來伴其誕生了一大批美國(guó)專線小包貨運(yùn)代理公司。
T86主要的運(yùn)轉(zhuǎn)流程還是通過電子信息預(yù)申報(bào),到達(dá)指定的幾個(gè)清關(guān)點(diǎn)(Los Angeles USA)過機(jī)檢查無誤放行,類似ECCF的快件清關(guān)模式。"


對(duì)于section321清關(guān)模式來說,主要是為商業(yè)快件公司服務(wù),ups,fedex,dhl的快件包裹進(jìn)口美國(guó)基本上都是走這個(gè)通道(這個(gè)通道速度很快,海關(guān)入駐快件中心,有單票政府收費(fèi))。但是對(duì)于非快件中心,想走section321清關(guān)模式難度就大很多,大部分以前都是人工審單,清關(guān)速度基本上要在2到4個(gè)工作日,旺季的時(shí)候會(huì)更慢。目前美國(guó)海關(guān)在ACE系統(tǒng)里增加了代號(hào)為86的清關(guān)模式,這個(gè)就是section321清關(guān)模式,這樣在非快件中心也可以用電子申報(bào)的方式做小包裹免稅清關(guān),這個(gè)是成立美國(guó)專線小包裹快件最核心的東西,清關(guān)速度會(huì)大幅度提高,當(dāng)然監(jiān)管的模式跟要求可能和ECCF(快件中心)模式下還有所不同。具體情況怎么樣,讓我們拭目以待。


"美國(guó)的清關(guān)問題,想必不少的賣家都會(huì)關(guān)系,畢竟清關(guān)問題能夠影響到我們運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)的貨物能不能安全的到達(dá)客戶手上。
做跨境電商,最怕的原因有兩個(gè),第一個(gè)就是沒流量,沒排名,第二個(gè)就是貨物的運(yùn)輸。
在行業(yè)內(nèi)就有這話一句話,一切沒到客戶手上的產(chǎn)品,都不算交易成功。
可始可想而知,物流有運(yùn)輸有多重要。
當(dāng)然啦,現(xiàn)在的快遞公司已經(jīng)有很多很不錯(cuò)了,但對(duì)于清關(guān)能力,就有一些公司確實(shí)做的不好很好。
作為賣家,我們當(dāng)然只能只依靠快遞公司,該知道,我們最好也知道一下。
那貨物到美國(guó)如何清關(guān),有什么注意事項(xiàng)?今天咱們就聊聊這個(gè)話題。
美國(guó)FBA頭程空運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng):
1、空運(yùn)美國(guó)清關(guān)必須用美國(guó)收貨人的稅號(hào)(Tax ID,也叫做IRS No.)來清關(guān)。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美國(guó)收貨人在美國(guó) 稅-務(wù)局登記的一個(gè)納稅識(shí)別號(hào)。
2、空運(yùn)美國(guó),在美國(guó),沒有Bond無法清關(guān),沒有稅號(hào)也無法清關(guān)。
3、海關(guān)申報(bào)價(jià)值,在800美金內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何關(guān)稅,2000美金內(nèi)美國(guó)海關(guān)將視快件的量征收關(guān)稅??者\(yùn)到美國(guó)建議海關(guān)申報(bào)價(jià)值不要低于20美金。
4、海關(guān)通常會(huì)在48小時(shí)內(nèi)告知放行與否(海運(yùn)貨)。空運(yùn)貨會(huì)在24小時(shí)內(nèi)告知。在美國(guó)海關(guān)實(shí)際上是隨時(shí)都工作的,所以空運(yùn)貨即使周六和周日到達(dá)也可以通關(guān),但必須加收費(fèi)用通過一些周末值班的公司來操作。
5、有些貨物船還沒有抵港,海關(guān)已經(jīng)決定要檢查了??者\(yùn)美國(guó)大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)都可以在貨到達(dá)之前就做事先申報(bào)(PRE-CLEAR),但只會(huì)在貨到后即ARRIVAL IT 后才會(huì)顯示結(jié)果。
看完上面,是不是感覺要求和復(fù)雜程度不低,其實(shí)并沒有這么困難,最困難的方法就是找一家靠譜的物流服務(wù)商,自然就能規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn),也可以咨詢我們客服,幫你了解詳情"
2)確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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陳凱
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