文章摘要: 汽車發(fā)動機(jī)拉缸的原因有哪些?發(fā)動機(jī)拉缸是發(fā)動機(jī)使用過程當(dāng)中最可怕的故障,此時發(fā)動機(jī)需要大修甚至報廢,造成發(fā)動機(jī)拉缸的原因很多,主要分使用方面和質(zhì)量方面的原因。關(guān)于“汽車發(fā)動機(jī)拉缸的原因有哪些”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹:1、 發(fā)動機(jī)冷卻系因泄漏、缺水,
汽車發(fā)動機(jī)拉缸的原因有哪些?發(fā)動機(jī)拉缸是發(fā)動機(jī)使用過程當(dāng)中最可怕的故障,此時發(fā)動機(jī)需要大修甚至報廢,造成發(fā)動機(jī)拉缸的原因很多,主要分使用方面和質(zhì)量方面的原因。關(guān)于“汽車發(fā)動機(jī)拉缸的原因有哪些”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹: 1、 發(fā)動機(jī)冷卻系因泄漏、缺水,未能及時補(bǔ)充而造成發(fā)動機(jī)過熱; 2、 活塞環(huán)斷裂,刮傷缸壁; 3、 活塞銷卡圈脫落,刮傷缸壁; 4、 活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi),喪失密封作用; 5、 活塞銷外出,刮傷缸壁; 6、 氣缸內(nèi)進(jìn)入異物; 7、 活塞與缸壁配合間隙過小; 8、 活塞銷裝配過緊,引起活塞變形; 9、 活塞熱變形嚴(yán)重或燒頂熔化; 10、發(fā)動機(jī)長時間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。
汽車發(fā)動機(jī)拉缸的原因有哪些
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