文章摘要： 關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高好還是低好?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：低轉(zhuǎn)速比高轉(zhuǎn)速好，既省油也省車，沒有必要轉(zhuǎn)數(shù)在3000轉(zhuǎn)以上：1、相信大家都知道汽車在轉(zhuǎn)速高的時候，基本上扭矩就會越來越大，而到達(dá)每一個擋位的時候，都是有一個規(guī)定的轉(zhuǎn)速區(qū)間；2、如果
關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高好還是低好?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 低轉(zhuǎn)速比高轉(zhuǎn)速好，既省油也省車，沒有必要轉(zhuǎn)數(shù)在3000轉(zhuǎn)以上： 1、相信大家都知道汽車在轉(zhuǎn)速高的時候，基本上扭矩就會越來越大，而到達(dá)每一個擋位的時候，都是有一個規(guī)定的轉(zhuǎn)速區(qū)間； 2、如果說是低擋高速的時候，必然會增加它的噴油量的； 3、而在高擋低速的時候，由于沒有達(dá)到它轉(zhuǎn)速區(qū)間，也就是沒有達(dá)到最大功率，行車電腦自然也會控制噴油量繼續(xù)加大。
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高好還是低好?
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