文章摘要： 1、“干式”雙離合器這一設(shè)計(jì)帶來(lái)了許多好處，最主要的是使變速箱系統(tǒng)的效率得以顯著提高；2、另外，新一代 DSG變速箱省去了吸濾器、油冷器以及變速箱殼體中的高壓油管，與普通手動(dòng)變速箱一樣，變速箱油只用于變速箱齒輪和軸承的潤(rùn)滑和冷卻；3、因而7擋DSG變速
1、“干式”雙離合器這一設(shè)計(jì)帶來(lái)了許多好處，最主要的是使變速箱系統(tǒng)的效率得以顯著提高；
2、另外，新一代 DSG變速箱省去了吸濾器、油冷器以及變速箱殼體中的高壓油管，與普通手動(dòng)變速箱一樣，變速箱油只用于變速箱齒輪和軸承的潤(rùn)滑和冷卻；
3、因而7擋DSG變速箱油僅需要1.7升變速箱油，而6擋 DSG變速箱則需要 6.5升。“干式”雙離合器好處雖多，但在扭矩傳輸上受到了限制，新一代 DSG變速箱適用于所有最大扭矩小于 250 Nm 的“小型”發(fā)動(dòng)機(jī)。
干式雙離合器工作有什么原理嗎?
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