文章摘要: 關(guān)于樓主關(guān)注的“混動寶馬5系||用什么發(fā)動機?”以下是我個人的見解:混動寶馬5系用L6發(fā)動機,配置:1、首先寶馬沒有V6發(fā)動機,只有L6發(fā)動機。其次渦輪增壓也是大趨勢,所以用2.0T渦輪增壓發(fā)動機取代了2.5L自然吸氣發(fā)動機,排量下降,功率不變,扭矩更大,稅也更
關(guān)于樓主關(guān)注的“混動寶馬5系||用什么發(fā)動機?”以下是我個人的見解: 混動寶馬5系用L6發(fā)動機,配置: 1、首先寶馬沒有V6發(fā)動機,只有L6發(fā)動機。其次渦輪增壓也是大趨勢,所以用2.0T渦輪增壓發(fā)動機取代了2.5L自然吸氣發(fā)動機,排量下降,功率不變,扭矩更大,稅也更低; 2、操控方面,方向盤指向準(zhǔn)確,路感清晰,底盤緊湊感強,剎車靈敏,可能是定位運動的原因,懸掛偏硬,路面坑洼不平的時候很顛簸。方向粗細(xì)適中,微商管理系統(tǒng)轉(zhuǎn)向力度也很適中。各類功能簡單易上手,就是云端互聯(lián)顯示的信息不太準(zhǔn)確,且等了兩個多月才開通; 3、油耗方面,目前車輛行駛1800公里,表顯油耗7.4,估計實際8個多油,對于2.0t的排量,油耗還是很滿意的。
混動寶馬5系用什么發(fā)動機?
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