奧德賽混動版和汽油版動力有什么不同？

奧德賽||混動版采用本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機配合電動機可產(chǎn)生158kW的綜合最大功率。這套混動系統(tǒng)的工作模式大家并不陌生，在日常城市低速行駛時完全由電動機驅(qū)動。發(fā)動機只負責(zé)高速巡航，相比汽油版有明顯提升。 混動版很像純電動汽車，因為大部分時間都是電機在驅(qū)動，沒有延遲的扭矩響應(yīng)讓人感覺無比暢快。相比汽油版，油門響應(yīng)相對較慢。在城市中，混動版的這種動力響應(yīng)駕駛起來要靈活得多，超車并道變得非常容易。