文章摘要: 1.冷車怠速高,屬于正?,F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí),提高怠速,增加噴油量,提高油氣混合氣濃度,減少車輛暖機(jī)時(shí)間,使車輛盡快達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),怠速將逐漸降至正常。2.進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏,電機(jī)控制單元控制進(jìn)氣不準(zhǔn)確,造成空燃比錯(cuò)誤;3.噴油器
1.冷車怠速高,屬于正?,F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí),提高怠速,增加噴油量,提高油氣混合氣濃度,減少車輛暖機(jī)時(shí)間,使車輛盡快達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),怠速將逐漸降至正常。
2.進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏,電機(jī)控制單元控制進(jìn)氣不準(zhǔn)確,造成空燃比錯(cuò)誤;
3.噴油器泄漏或堵塞造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,部分氣缸工作不良,造成怠速不穩(wěn);
4.節(jié)氣門或怠速閥故障,或清洗后匹配學(xué)習(xí)失??;
5.因變速箱過(guò)載或自身故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高;
6.車輛電源管理系統(tǒng)處于增加發(fā)電機(jī)功率輸出的狀態(tài),需要檢驗(yàn)電源管理系統(tǒng)是否正常;
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高是怎么回事引起的
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