文章摘要： 2.0t車型動力輸出穩(wěn)定，沒有強烈的推背感，但是2.0t車型的油耗比3.0t車型少。3.0t車型動力輸出強勁，加速瞬間推背感強，加速迅速。20t發(fā)動機趨于舒適，而3.0T發(fā)動機的輸出動力就像猛獸，運動感很強。踩油門的時候會感覺到強烈的推背感，3.0t的極限運動能力比2
2.0t車型動力輸出穩(wěn)定，沒有強烈的推背感，但是2.0t車型的油耗比3.0t車型少。3.0t車型動力輸出強勁，加速瞬間推背感強，加速迅速。 20t發(fā)動機趨于舒適，而3.0T發(fā)動機的輸出動力就像猛獸，運動感很強。踩油門的時候會感覺到強烈的推背感，3.0t的極限運動能力比2.0T更突出。 搭載2.0t的車型一般都是渦輪增壓四缸發(fā)動機，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。這項技術(shù)可以有效提高發(fā)動機的工作效率。它設(shè)計有七個噴射孔。這類車型大多會考慮其舒適性，不像其他車型，但2.0t發(fā)動機在極限狀態(tài)下能保證足夠的側(cè)向支撐。 3.0t采用V型6缸機械增壓，動力更強勁，速度更快，沒有渦輪增壓的時間延遲。2.0t發(fā)動機和3.0 t發(fā)動機的基本參數(shù)差別很大。3.0 t發(fā)動機比2.0t發(fā)動機動力大，3.0 t發(fā)動機比2.0t發(fā)動機貴，3.0t發(fā)動機比2.0t發(fā)動機占空間大。
3.0t和2.0t開起來的區(qū)別
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