文章摘要: 1、兩前輪氣壓不一致或輪胎直徑不相等;兩端主銷后傾角或車輪外傾角不相等;前束過大或過??;有一邊前鋼板彈簧錯位、折斷,兩邊彈力不均或一邊減振器失效;2、前輪左右輪轂軸承松緊調(diào)整不一,有一邊車輪制動拖滯;轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形;前軸、車架變形,
1、兩前輪氣壓不一致或輪胎直徑不相等;兩端主銷后傾角或車輪外傾角不相等;前束過大或過??;有一邊前鋼板彈簧錯位、折斷,兩邊彈力不均或一邊減振器失效;
2、前輪左右輪轂軸承松緊調(diào)整不一,有一邊車輪制動拖滯;轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形;前軸、車架變形,鋼板彈簧U形螺栓松動等使左右軸距不相等;后橋軸管彎曲變形;
3、檢驗輪胎使用情況,若一邊輪胎產(chǎn)生胎冠中間或兩間損壞,外側(cè)或內(nèi)側(cè)偏磨以及由外向里或由里向外的鋸齒形磨損時,可分別判斷輪胎氣壓高或低,前輪外傾角過大或過小,前束過大或過小,從而進行必要的調(diào)整或檢修。
車輛行駛跑偏怎么辦?
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