文章摘要: 1.CVT可以與發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,充分調(diào)動發(fā)動機(jī)的最大扭矩,其減速增扭矩性能明顯優(yōu)于MT和at。所以CVT的加速性能比at (0~100km/h)高5%~15%,裝配在需要強(qiáng)調(diào)扭矩的SUV車型上,在高速時(shí)比MT更好。無級變速器的特性使得動力表現(xiàn)明顯優(yōu)于手動變速器(MT)和自動變
1.CVT可以與發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,充分調(diào)動發(fā)動機(jī)的最大扭矩,其減速增扭矩性能明顯優(yōu)于MT和at。所以CVT的加速性能比at (0~100km/h)高5%~15%,裝配在需要強(qiáng)調(diào)扭矩的SUV車型上,在高速時(shí)比MT更好。無級變速器的特性使得動力表現(xiàn)明顯優(yōu)于手動變速器(MT)和自動變速器(at)。 2.CVT可以提高駕駛舒適性。CVT沒有檔位,換擋過程是連續(xù)線性的,加速時(shí)沒有換擋沖擊,急加速時(shí)也沒有AT降檔。CVT系統(tǒng)具有很寬的傳動比。一般在400-0.39的高速行駛時(shí),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,噪音低,讓駕乘者享受安靜輕松的旅途舒適感受。
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