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線性導(dǎo)軌介紹

發(fā)布時(shí)間:2024-06-27 03:58:09 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: 線性導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌和直線滑軌,用于支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件沿給定方向作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。在相同的運(yùn)動(dòng)部件體積下,它比直線軸承具有更高的額定載荷和運(yùn)動(dòng)精度,并能同時(shí)承受一定的扭矩載荷。線性導(dǎo)軌可用于水平空間的重載搬運(yùn)、垂直空間的定位運(yùn)動(dòng)和導(dǎo)向運(yùn)

線性導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌和直線滑軌,用于支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件沿給定方向作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。在相同的運(yùn)動(dòng)部件體積下,它比直線軸承具有更高的額定載荷和運(yùn)動(dòng)精度,并能同時(shí)承受一定的扭矩載荷。線性導(dǎo)軌可用于水平空間的重載搬運(yùn)、垂直空間的定位運(yùn)動(dòng)和導(dǎo)向運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)小空間的可靠運(yùn)動(dòng)。廣泛應(yīng)用于機(jī)床、電子電器、醫(yī)療、機(jī)器人等行業(yè)。

線性導(dǎo)軌由導(dǎo)軌、滑塊、滾珠、滾珠護(hù)圈、滾珠回位槽等組成,其主要原理是使鋼球柱通過滾珠回位槽、滾珠護(hù)圈等結(jié)構(gòu)作圓周運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)滑塊在導(dǎo)軌上的低摩擦直線運(yùn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)決定了線性導(dǎo)軌具有以下基本特性:

特色1:由于點(diǎn)對(duì)面接觸,摩擦阻力很小,可以進(jìn)行精細(xì)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)控制裝置的高精度定位。

特色2:由于鋼球有自己的滾動(dòng)槽,作用在旋轉(zhuǎn)表層上的力會(huì)分散,因此允許載荷較大。

特色3:線性導(dǎo)軌在運(yùn)行中不易產(chǎn)生摩擦熱和熱變形,適合高速運(yùn)動(dòng)。

特征4:一般情況下,每個(gè)球列的接觸角為45°,以便滑塊上的四個(gè)作用方向(徑向、反徑向和橫向)具有相同的額定載荷。

根據(jù)適用荷載的不同,可分為微荷載、中荷載和重荷載三種類型。線性導(dǎo)軌主要通過滾珠傳遞載荷,因此微、中、重載荷類型的區(qū)別主要在于滾珠的排數(shù)。微線性導(dǎo)軌一般有2排鋼球,鋼球與軌面4點(diǎn)接觸,結(jié)構(gòu)緊湊;中、重載線性導(dǎo)軌一般有4排鋼球,提高了承載能力。一般微線性導(dǎo)軌的基本動(dòng)載額定值小于10kN,中、重載型的基本動(dòng)載額定值可高達(dá)80KN。

標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌的總高寬比約為1.1,而加寬軌道的高寬比約為0.65。加寬軌道的總高度比標(biāo)準(zhǔn)軌道低40%。因此,加寬的軌道較為適合高度方向有限的場合;相反,當(dāng)寬度方向受到限制時(shí),請(qǐng)使用標(biāo)準(zhǔn)軌道。

另一方面,加寬軌道的高寬比下降。與標(biāo)準(zhǔn)軌道相比,靜態(tài)允許扭矩增加一倍以上,剛性大大提高。它比較適合重心偏移的結(jié)構(gòu)。

挑選軌跡后,主要考慮滑塊的長度?;瑝K越長,基本額定負(fù)載和靜態(tài)允許扭矩越大。



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