u型螺栓受損誘因

U型螺栓是汽車懸架系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的零件之一，其主要作用是將鋼板彈簧在車橋或者平衡軸上進(jìn)行固定，實(shí)現(xiàn)板簧各片之間的貼合，避免板簧的縱向及橫向的躥動(dòng)。為鋼板彈簧獲得有效預(yù)緊力提供保障，因此該零件在懸架總成中具有至關(guān)重要的作用。

在車輛底盤裝配線實(shí)際裝配過程當(dāng)中，前后U型螺栓的動(dòng)靜態(tài)力矩的質(zhì)量控制顯得尤為重要。因?yàn)樵谲囕v完成駕駛室總成及其他總成裝配下線后U型螺栓的力矩就會(huì)產(chǎn)生一定損耗，而經(jīng)過路試試車后力矩會(huì)進(jìn)一步損耗。

造成鋼板彈簧中心螺栓斷裂，鋼板彈簧錯(cuò)位、斷裂，是螺栓擰緊力矩的損耗對鋼板彈簧片的剛度及應(yīng)力分布有較大的影響，進(jìn)而造成重卡懸架系統(tǒng)零部件損壞的重要誘因，誘因主要包括兩點(diǎn)，如下：

一、隨著鋼板彈簧U型螺栓沒有足夠的預(yù)緊力而逐漸產(chǎn)生松弛，最大應(yīng)力斷面由U型螺栓轉(zhuǎn)移到中心螺栓處，最大彎矩也隨之增加。當(dāng)車輛超載或受到道路不平顛簸沖擊時(shí)就會(huì)發(fā)生斷裂，而且大多數(shù)斷裂是在汽車長期超載運(yùn)行的情況下發(fā)生的。

二、U型螺栓未擰緊或者自行松動(dòng)而造成其有效力矩的損耗，這會(huì)使得鋼板彈簧的預(yù)應(yīng)力下降，鋼板彈簧總成剛度削弱。其支撐座的均布應(yīng)力變成集中應(yīng)力，使鋼板彈簧中心空出產(chǎn)生應(yīng)力集中。

安裝U型螺栓的注意事項(xiàng):

U型螺栓也是管道中普遍的，是用于固定管道，因形狀像U而命名，螺栓的密度、強(qiáng)度、顏色、壓縮強(qiáng)度都要根據(jù)環(huán)境來確定，它的材質(zhì)有鐵的、碳鋼和不銹鋼，經(jīng)常用的是碳鋼的?？捎迷谄嚿?，主要是載貨汽車，作用是穩(wěn)定汽車底盤和車架，還可用于電力金具等。U型螺栓雖然是個(gè)小零件但是確實(shí)有大作用，在挑選的時(shí)候要挑選質(zhì)量好的，運(yùn)行時(shí)要注意處理表層的浮銹或油污。處理好了以后要保持干燥，不要沾雜物，確保操作準(zhǔn)確，連接緊固。

安裝前處理好的構(gòu)件摩擦面安裝時(shí)不允許沾油污、泥土等雜物，安裝時(shí)組件摩擦面應(yīng)保持干燥。不應(yīng)在雨中作業(yè)，在安裝前嚴(yán)格檢驗(yàn)并校正連接的鋼板的變形，禁止錘擊打入螺栓以避免螺栓絲扣受損。