什么時候要換掉活塞環(huán)

　　我們在日常生活中使用活塞環(huán)時，不可避免的會有活塞環(huán)的磨損。同時，活塞環(huán)會因為磨損而失去密封速度，這個速度比缸套磨損到極限值的速度還要快。第一氣環(huán)是工作中磨損快、嚴重的活塞環(huán)。所以，適時果斷更換活塞環(huán)是非常重要的。

　　重慶活塞環(huán)告訴你因為第一個活塞環(huán)靠近燃燒室，高溫下機油粘度下降，甚至會燒掉形成干摩擦。同時，高壓氣體使第一活塞環(huán)緊緊地壓在環(huán)槽的下平面上，加劇了磨損。活塞環(huán)在自身彈性和高壓氣體的作用下，緊緊貼在缸壁上，大大加劇了活塞環(huán)的徑向磨損，其彈性也隨之下降。這些都會造成活塞環(huán)的密封功能急劇下降，影響發(fā)動機的性能，氣缸積碳多，排氣冒大量藍煙，加油口冒嚴重煙。此時，當氣缸磨損正常時，需要通過更換活塞環(huán)來提高發(fā)動機的技術性能，或者在大修之間更換一兩次活塞環(huán)。

　　重慶活塞環(huán)告訴你活塞環(huán)除了上述磨損外，還有異常損壞，如新環(huán)側隙、端面間隙過小或積碳停滯，造成活塞環(huán)卡死、斷裂，發(fā)動機工作過于粗暴，造成活塞環(huán)強烈振動而斷裂;在小環(huán)更換期間，活塞環(huán)斷裂，但沒有刮擦氣缸肩。遇到這種情況，一定要及時更換，避免更嚴重的后果。