文章摘要: 由于Airwheel愛(ài)爾威Q1采用的是并排雙輪轂設(shè)計(jì),接觸面比純獨(dú)輪更寬,開(kāi)啟電源后在平面上可自行站立,不想騎行時(shí),用廠家的標(biāo)配牽引帶拉著走更是給用戶帶來(lái)不少的方便。與以往版本不同,Airwheel愛(ài)爾威Q1在小腿與車接觸處增加了全新材質(zhì)的亮色墊片,舒適柔軟,
由于Airwheel愛(ài)爾威Q1采用的是并排雙輪轂設(shè)計(jì),接觸面比純獨(dú)輪更寬,開(kāi)啟電源后在平面上可自行站立,不想騎行時(shí),用廠家的標(biāo)配牽引帶拉著走更是給用戶帶來(lái)不少的方便。與以往版本不同,Airwheel愛(ài)爾威Q1在小腿與車接觸處增加了全新材質(zhì)的亮色墊片,舒適柔軟,這樣小腿就免去了磨蹭帶來(lái)的不舒服感,很人性化的設(shè)計(jì)!
在行駛過(guò)程當(dāng)中為了避免因速度過(guò)快時(shí)跌倒帶來(lái)的傷害,Airwheel愛(ài)爾威Q1限制了最大行駛速度。當(dāng)車速高于12Km/h時(shí),踏板前端會(huì)隨速度的增加緩慢抬起,車速到達(dá)16Km/h時(shí),抬起角度接近10°,使用者很難再通過(guò)前傾身體的方式加速。
當(dāng)車體側(cè)傾高于45°時(shí),例如Airwheel愛(ài)爾威Q1摔倒后,控制系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)側(cè)傾保護(hù),電機(jī)隨即停止轉(zhuǎn)動(dòng),以避免高速旋轉(zhuǎn)的電機(jī)對(duì)人造成傷害。
愛(ài)爾威Q1簡(jiǎn)介
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