解決轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響

轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響，有以下幾種情況：1、限壓閥工作時(shí)的聲音，屬于正?，F(xiàn)象。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)一般都有個(gè)限壓閥，在行駛過(guò)程當(dāng)中，若系統(tǒng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，為了將系統(tǒng)壓力保持在一定范圍內(nèi)，限壓閥打開(kāi)，此時(shí)助力油流動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似“翁翁”聲或“吱吱”聲，屬于正常現(xiàn)象。2、濾網(wǎng)堵塞造成泵響。有濾網(wǎng)的油壺時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)堵塞， 增壓泵嗡嗡響的原因及解決方法如下： 1.工作時(shí)間壓力閥聲音正常。通常，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有一個(gè)限壓閥。當(dāng)系統(tǒng)壓力在行駛過(guò)程當(dāng)中達(dá)到一定值時(shí)，為了使系統(tǒng)壓力保持在一定范圍內(nèi)，限壓閥打開(kāi)。動(dòng)力油流動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出“吱吱”或“吱吱”的聲音，這是正常的。 2.濾網(wǎng)堵塞，造成泵響。帶濾網(wǎng)的油壺時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)堵塞，需要清洗。不可能只換油。 3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵有問(wèn)題。比如動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵有進(jìn)氣口，高壓油管漏油，油壺有問(wèn)題等等。如果動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵損壞，第一反應(yīng)就是轉(zhuǎn)向很重，轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵噪音很大。動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵需要及時(shí)更換。 4.壓力油不足。解決方法：添加壓力油。 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵作為汽車(chē)轉(zhuǎn)向的動(dòng)力源，是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的心臟。助力轉(zhuǎn)向主要是輔助駕駛員調(diào)整汽車(chē)方向，為駕駛員減輕方向盤(pán)的力度。當(dāng)然，動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)ζ?chē)行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性也有一定的作用。 轉(zhuǎn)向泵主要包括葉片泵、齒輪泵、柱塞式葉片泵、齒輪泵等。目前，就國(guó)內(nèi)發(fā)展而言，葉片泵應(yīng)用廣泛。主要零件有定子、轉(zhuǎn)子、定子、轉(zhuǎn)子、配油盤(pán)、葉片、配油盤(pán)、葉片、泵體和后蓋等。泵體配有流量控制閥和安全閥。泵工作時(shí)，滑閥有一定的開(kāi)度，使流量達(dá)到規(guī)定的要求，多余的流量返回泵的吸煙腔。 如果油路堵塞或發(fā)生事故，系統(tǒng)壓力高于泵的最大工作壓力，安全閥就會(huì)打開(kāi)，所有滑閥都會(huì)打開(kāi)，壓力油全部回流到吸油腔，保護(hù)系統(tǒng)。