文章摘要: 通過(guò)觀察水溫異常升高、機(jī)油壓力下降、機(jī)油口冒煙、功率下降、氣缸內(nèi)有水或火花塞上有油跡,可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)能明顯聽(tīng)到爆震聲和漏氣聲,也可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸嚴(yán)重。拉是指缸壁上沿活塞運(yùn)動(dòng)方向不同深度的槽痕。由于氣缸壁上的槽痕,當(dāng)活塞
通過(guò)觀察水溫異常升高、機(jī)油壓力下降、機(jī)油口冒煙、功率下降、氣缸內(nèi)有水或火花塞上有油跡,可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)能明顯聽(tīng)到爆震聲和漏氣聲,也可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸嚴(yán)重。 拉是指缸壁上沿活塞運(yùn)動(dòng)方向不同深度的槽痕。由于氣缸壁上的槽痕,當(dāng)活塞做壓縮工作時(shí),高壓氣體從槽痕中泄漏,產(chǎn)生噪音。該故障會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和油耗增加。當(dāng)氣缸被嚴(yán)重拉動(dòng)時(shí),活塞會(huì)卡在氣缸內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。 拉缸的主要原因如下: 1.活塞與氣缸之間的間隙太??; 2.活塞和氣缸潤(rùn)滑不良,選油不當(dāng); 3.活塞環(huán)斷裂卡在活塞上,或活塞銷(xiāo)卡環(huán)斷裂或脫落; 4.活塞和活塞環(huán)傾倒在一側(cè),壓在缸壁上; 5.發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)或長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),造成大修后磨合不良; 6.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良和冷卻系統(tǒng)故障。 判斷汽車(chē)?yán)椎姆椒ㄓ袣飧讐嚎s壓力下降和功率損失;可燃混合氣向下竄流會(huì)增加曲軸箱壓力,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸;潤(rùn)滑油逸入氣缸,造成燒油;排氣管冒煙嚴(yán)重;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常;發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至熄火。 避免發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的方法包括調(diào)整活塞裙與缸套的間隙和活塞環(huán)的開(kāi)口度;加強(qiáng)空氣濾清器的維護(hù),避免灰塵被吸入氣缸;維護(hù)潤(rùn)滑系統(tǒng);定期檢驗(yàn)機(jī)油油位;保持冷卻水溫度在合理的范圍內(nèi)。
汽車(chē)怎么知道有沒(méi)有拉缸
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