文章摘要: 四通閥,液壓閥術(shù)語,是具有四個油口的控制閥。四通閥是制冷設(shè)備中不可缺少的部件,其工作原理是,當電磁閥線圈處于斷電狀態(tài),先導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動下左移,高壓氣體進入毛細管后進入右端活塞腔,另一方面,左端活塞腔的氣體排出,由于活塞兩端存在壓差
四通閥,液壓閥術(shù)語,是具有四個油口的控制閥。四通閥是制冷設(shè)備中不可缺少的部件,其工作原理是,當電磁閥線圈處于斷電狀態(tài),先導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動下左移,高壓氣體進入毛細管后進入右端活塞腔,另一方面,左端活塞腔的氣體排出,由于活塞兩端存在壓差,活塞及主滑閥左移,使排氣管與室外機接管相通,另兩根接管相通,形成制冷循環(huán)。
當電磁閥線圈處于通電狀態(tài),先導(dǎo)滑閥在電磁線圈產(chǎn)生的磁力作用下戰(zhàn)勝壓縮彈簧的張力而右移,高壓氣體進入毛細管后進入左端活塞腔,另一方面,右端活塞腔的氣體排出,由于活塞兩端存在壓差,活塞及主滑閥右移,使排氣管與室內(nèi)機接管相通,另兩根接管相通,形成制熱循環(huán)。
主滑閥處于中間位置狀態(tài)時,e、s、c三條接管相互通氣,產(chǎn)生中間流量,此時,壓縮機內(nèi)高壓管內(nèi)的冷媒可以直接流回低壓管。設(shè)計中間流量的目的是當主滑閥處在中間位置時,能起到卸壓的作用,使系統(tǒng)免受高壓破壞。
四通閥簡介
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