文章摘要： 懸架是車架和車軸之間所有傳力連接裝置的總稱。它的主要作用是緩沖和減震，傳遞力以保持汽車平穩(wěn)行駛。一般由三部分組成，即彈性元件、減震器和傳力裝置。因為汽車本身的材質(zhì)，在行駛過程當(dāng)中會有巨大的震動。此時，汽車與路面產(chǎn)生的沖擊力，除了被車輪吸收的
懸架是車架和車軸之間所有傳力連接裝置的總稱。它的主要作用是緩沖和減震，傳遞力以保持汽車平穩(wěn)行駛。一般由三部分組成，即彈性元件、減震器和傳力裝置。因為汽車本身的材質(zhì)，在行駛過程當(dāng)中會有巨大的震動。此時，汽車與路面產(chǎn)生的沖擊力，除了被車輪吸收的部分，都被懸掛裝置吸收了。所以懸掛的作用很重要。目前市面上最普遍的懸掛是麥弗遜式懸掛，主要用于前輪。
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