年審對(duì)車胎有什么要求新輪胎2021

2021年輪胎年檢要求如下：法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)項(xiàng)目和方法》。我國(guó)從2021年1月開始實(shí)施，新的車輛年檢法增加了“輪胎花紋深度檢測(cè)”的內(nèi)容。增加這一新內(nèi)容后，在以后的年檢中需要使用輪胎花紋深度計(jì)對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)量。如果輪胎磨損嚴(yán)重，深度不符合標(biāo)準(zhǔn)，就不可通過年檢。 以下是2021年最新年檢規(guī)定介紹： 1。取消項(xiàng)目：動(dòng)力測(cè)試、車內(nèi)噪音測(cè)試、電子手剎測(cè)試、大燈偏差測(cè)試、懸掛測(cè)試、車速表偏差測(cè)試。其中汽車尾氣排放的檢測(cè)，基本就是檢測(cè)人員把油門踩到底。但從明年開始，車輛動(dòng)力測(cè)試將被OBD測(cè)試取代，這種測(cè)試既方便又不傷害車輛。但是，諸如懸架檢測(cè)和車速表錯(cuò)誤檢測(cè)的項(xiàng)目被取消，因?yàn)殡S著工業(yè)進(jìn)步和車輛質(zhì)量的提高，缺乏必要性。 2.新增項(xiàng)目：輪胎花紋深度檢測(cè)、汽車軸距檢測(cè)、車輛舉升裝置。輪胎胎面花紋深度檢測(cè)對(duì)車主影響很大。很多車主沒有養(yǎng)成定期換輪胎的習(xí)慣，輪胎老化后依然照常使用。此時(shí)輪胎與地面的摩擦力會(huì)減小，容易出現(xiàn)打滑等危險(xiǎn)情況。在新標(biāo)準(zhǔn)下，輪胎的胎面花紋深度將在年檢時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。如果輪胎磨損嚴(yán)重，深度不符合標(biāo)準(zhǔn)，就不可通過年檢。