文章摘要: 一定要的,當汽車行駛了3-5萬公里以后,進氣門、活塞頂部以及燃燒室等部分都會產生積碳,且積碳都是膠質形成的堅硬的,這樣會造成車子無法完全燃燒,從而造成怠速抖動。因為積碳所以造成燃燒不完全以后,油料經(jīng)高溫和氧化也會形成膠質,粘附在零件表層上,再
一定要的,當汽車行駛了3-5萬公里以后,進氣門、活塞頂部以及燃燒室等部分都會產生積碳,且積碳都是膠質形成的堅硬的,這樣會造成車子無法完全燃燒,從而造成怠速抖動。因為積碳所以造成燃燒不完全以后,油料經(jīng)高溫和氧化也會形成膠質,粘附在零件表層上,再經(jīng)高溫作用形成積碳,造成一種惡性循環(huán)。這樣的直接后果是動力減弱、油耗增加、噪音變大而且尾氣排放的污染指數(shù)也是比較高的。為了避免這種情況發(fā)生,應該定期對活塞頂部進行清洗,把積碳清洗干凈。之所以會產生積碳,是因為即使質量再好的汽油也無法完全燃燒,而擁堵的路段也會造成汽油燃燒得不充分,所以逐漸的產生積碳。
活塞頂部積碳一定要清洗嗎
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