文章摘要: 關(guān)于樓主關(guān)注的“齒輪箱發(fā)熱怎么辦?”以下是我個人的見解:汽車齒輪箱發(fā)熱的原因很多,建議你到維修店檢驗一下是什么原因發(fā)熱的,然后再做處理:1、齒輪箱承受來自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動時產(chǎn)生的反力,必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用,避免變形,保證
關(guān)于樓主關(guān)注的“齒輪箱發(fā)熱怎么辦?”以下是我個人的見解: 汽車齒輪箱發(fā)熱的原因很多,建議你到維修店檢驗一下是什么原因發(fā)熱的,然后再做處理: 1、齒輪箱承受來自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動時產(chǎn)生的反力,必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用,避免變形,保證傳動質(zhì)量; 2、齒輪箱箱體的設(shè)計應(yīng)按照風(fēng)電機組動力傳動的布局安排、加工和裝配條件、便于檢驗和維護等要求來進行; 3、隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展,越來越多的行業(yè)和不同的公司都運用到了齒輪箱,也有越來越多的公司在齒輪箱行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大; 4、齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,大大的減少了零部件種類,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型; 5、減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達60±2HRC,齒面磨削精度高達5--6級。
齒輪箱發(fā)熱怎么辦?
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