液壓挺桿屬于什么系統(tǒng)?

發(fā)布時(shí)間：2023-10-01 21:40:25 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問(wèn)題

文章摘要： 1、液壓挺柱工作主要依靠油壓、挺柱與座孔間隙、閥桿與挺柱間隙以及止回球閥內(nèi)的挺柱；2、液壓挺柱剛開始工作，由于腔內(nèi)沒有油壓，所以挺柱柱塞在底部，挺柱與氣門間隙較大，氣門產(chǎn)生短時(shí)噪音；3、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，在機(jī)油壓的作用下，挺桿內(nèi)的柱塞腔充滿油

1、液壓挺柱工作主要依靠油壓、挺柱與座孔間隙、閥桿與挺柱間隙以及止回球閥內(nèi)的挺柱；

2、液壓挺柱剛開始工作，由于腔內(nèi)沒有油壓，所以挺柱柱塞在底部，挺柱與氣門間隙較大，氣門產(chǎn)生短時(shí)噪音；

3、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，在機(jī)油壓的作用下，挺桿內(nèi)的柱塞腔充滿油，柱塞下行，挺桿柱的有效工作長(zhǎng)度增大，氣門間隙減?。?p>4、由于柱塞內(nèi)的桿產(chǎn)生的力較小，不可產(chǎn)生壓縮閥彈簧的動(dòng)力，所以當(dāng)挺桿與氣門間隙達(dá)到很小時(shí)，挺桿不再移動(dòng)；

5、同時(shí)，由于挺桿柱內(nèi)止回球閥的作用，使柱塞腔內(nèi)的油壓不可迅速排出，使柱塞保持在原位，保持原來(lái)的長(zhǎng)度，形成剛性，從而推動(dòng)閥打開，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，氣門間隙達(dá)到最大，在一定的間隙內(nèi)，消除氣門噪音。