汽車起動機原理是什么?

汽車起動機，點火瞬間喚醒動力：吸拉線圈攜大電流驅(qū)動電機，磁場助推小齒輪嚙合；保持線圈穩(wěn)固鐵芯，主電路接通釋放扭矩。熄火時，線圈磁場反轉(zhuǎn)，鐵芯復位，電路斷連，電動機緩緩停歇，啟動機制歸寧。 汽車起動機的運行機制是這樣的：? 1. 當點火開關(guān)接通時，兩個繞組——保持線圈S-地和吸拉線圈S-M相繼通電。吸拉線圈因其低電阻特性，能承載大電流，與電動機電路相連。電流的驅(qū)動力使電動機逐漸加速，便于小齒輪與飛輪順利結(jié)合。? 2. 同時，線圈產(chǎn)生的磁場通過鐵芯將小齒輪推入飛輪齒圈，使起動機進入工作狀態(tài)。主觸點B被短路片斷開，連接起動機的主電路，電樞由電池提供強大電流，產(chǎn)生起動所需的扭矩。吸拉線圈在此過程當中由于兩端電壓平衡而自然閉合，保持線圈維持鐵芯位置。? 3. 當點火開關(guān)關(guān)閉，電源切換，保持線圈和吸拉線圈由M端供電。此時，吸拉線圈產(chǎn)生的磁場與起動時方向相反，與保持線圈的磁場對抗，促使鐵芯復位，主觸點B與M斷開，起動機的電路關(guān)閉，電動機也隨之減速停止。