剪叉式升降平臺(tái)的起升結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

剪叉式升降平臺(tái)是靠剪刀式支承架的展開與折疊來完成貨物平臺(tái)的升降，其動(dòng)力是通過油缸的伸縮來推動(dòng)剪刀的展開與折疊，由于油缸的伸縮速度是由油泵的流量決定的，一般升降機(jī)廠家在設(shè)計(jì)油缸速度時(shí)速度很慢，因此不會(huì)輕易造成破壞與損失。剪叉式升降平臺(tái)上升與下降都是平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，即使斷管，液壓系統(tǒng)沒有安全自鎖的情況下，也是慢速下降，僅僅浪費(fèi)液壓油而已，所以剪叉式升降平臺(tái)是一種十分安全、故障率低、維護(hù)成本低的升降工具。下面就為大家簡(jiǎn)單介紹一下剪叉式升降平臺(tái)的起升結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

剪叉式升降平臺(tái)的起升結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：

1、剪叉式升降平臺(tái)的起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和選型，應(yīng)符合買方文件規(guī)定的工作級(jí)別或規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2、高空作業(yè)的剪叉式升降平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)裝置一般設(shè)置在機(jī)器房內(nèi)，各部件安裝在具有足夠強(qiáng)度和剛性的共用的底架上，底架再與機(jī)器房鋼結(jié)構(gòu)固定。

3、驅(qū)動(dòng)裝置的各傳動(dòng)軸同心度在調(diào)整后，用定位銷或楔形制動(dòng)塊講各部件定位在底架上。

4、卷筒支架應(yīng)有足夠的側(cè)向剛度，以承受因鋼絲繩偏斜產(chǎn)生的側(cè)向力，保證卷筒制動(dòng)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、剪叉式升降平臺(tái)在高速軸和低速軸裝設(shè)有可靠的升降平臺(tái)專用制動(dòng)器。

6、剪叉式升降平臺(tái)會(huì)配置可靠的安全保護(hù)裝置包括高度指示器和限位保護(hù)，超載保護(hù)、超度保護(hù)、掛艙保護(hù)等對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件外側(cè)應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)欄。在卷筒的下方應(yīng)有接油盤，避免污染環(huán)境。