文章摘要: 關(guān)于大家想要了解的“捷達(dá)||新款發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是什么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面:捷達(dá)新款發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的作用:1、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻和運(yùn)行的重要保證,點(diǎn)火提前角是指從火花塞電極間跳火開(kāi)始, 到活塞運(yùn)行至上止點(diǎn)時(shí)的一段時(shí)間內(nèi)曲軸所轉(zhuǎn)過(guò)的角度;2、如果點(diǎn)火
關(guān)于大家想要了解的“捷達(dá)||新款發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是什么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面: 捷達(dá)新款發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的作用: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻和運(yùn)行的重要保證,點(diǎn)火提前角是指從火花塞電極間跳火開(kāi)始, 到活塞運(yùn)行至上止點(diǎn)時(shí)的一段時(shí)間內(nèi)曲軸所轉(zhuǎn)過(guò)的角度; 2、如果點(diǎn)火過(guò)遲,在活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)才點(diǎn)火,則活塞下行時(shí)混合氣才燃燒, 即燃燒是在容積增大時(shí)情況下進(jìn)行,從而使氣缸中壓力下降,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,同時(shí)由于熾熱的氣體與氣缸壁的接觸面積增大,熱損失增大, 造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱, 油耗增大; 3、如果點(diǎn)火過(guò)早,則燃燒完全在壓縮過(guò)程當(dāng)中進(jìn)行,氣缸內(nèi)壓力急劇上升,在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前即達(dá)到最大壓力,給正在上升的活塞一個(gè)很大的阻力,不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加,還會(huì)引起爆燃。
捷達(dá)新款發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是什么?
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