油電混合怎麼切換

一般來說，電動(dòng)和燃料混合的切換是由汽車計(jì)算機(jī)模塊自動(dòng)控制的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，會(huì)自動(dòng)介入，補(bǔ)充純電動(dòng)模式下的動(dòng)力不足。 也可以手動(dòng)控制，使用按鍵可以直接在混動(dòng)和純電動(dòng)之間切換。 混合動(dòng)力和純電動(dòng)切換的方法(以比亞迪唐||dm為例): 1.電動(dòng)汽車駕駛模式： 當(dāng)按下EV驅(qū)動(dòng)模式時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，電機(jī)由動(dòng)力電池供電。 2.生態(tài)驅(qū)動(dòng)模式： 當(dāng)按下ECO駕駛模式時(shí)，整車低速由電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)車速達(dá)到一定值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)開始被干預(yù)驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，車輛在一定速度范圍內(nèi)小負(fù)荷行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，提高車輛行駛過程當(dāng)中的經(jīng)濟(jì)性。 3.HEV駕駛模式： 當(dāng)按下HEV驅(qū)動(dòng)模式時(shí)，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力系統(tǒng)快速響應(yīng)油門踏板的變化。整車經(jīng)濟(jì)性相比其他模式較差，不建議在擁堵路況下以此模式行駛。 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)是指其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或兩個(gè)以上可同時(shí)運(yùn)行的單一驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成的車輛。車輛的驅(qū)動(dòng)力根據(jù)車輛的實(shí)際行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或聯(lián)合提供。