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液壓油缸的分類介紹

發(fā)布時間:2024-06-11 12:14:08 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機械知識

文章摘要: 液壓油缸的分類介紹:1.液壓油缸的結構形式多種多樣,液壓油缸分類方法也有多種:2.按運動方式可分為直線往復運動式和回轉(zhuǎn)擺動式;3.按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;4.按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;5.按安裝形式

  液壓油缸的分類介紹:

  1.液壓油缸的結構形式多種多樣,液壓油缸分類方法也有多種:

  2.按運動方式可分為直線往復運動式和回轉(zhuǎn)擺動式;

  3.按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;

  4.按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;

  5.按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;

  6.按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

  活塞式:單活塞桿液壓油缸只有一端有活塞桿。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動,故稱為雙作用缸。活塞僅能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。 活塞式液壓油缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓油缸中,壓力油只供液壓油缸的一腔,靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動,反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現(xiàn);而雙作用液壓油缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。 液壓油缸只在活塞的一側(cè)設有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時,不同腔進油,活塞的運動速度不同;在需戰(zhàn)勝的負載力相同時,不同腔進油,所需要的供油壓力不同,或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個方向運動所能戰(zhàn)勝的負載力不同。


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