文章摘要： 但是，沒(méi)有抓住機(jī)會(huì)國(guó)產(chǎn)的斯巴魯并沒(méi)有被判死刑。同樣，豐田整車(chē)進(jìn)口的雷克薩斯依舊風(fēng)生水起，斯巴魯?shù)木骄辰K究是自己把路收窄了。今天的低迷只能歸咎于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的忽視。面對(duì)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，它拒絕努力打造自己的品牌，幾乎沒(méi)有營(yíng)銷(xiāo)?，F(xiàn)在除了部分車(chē)迷
但是，沒(méi)有抓住機(jī)會(huì)國(guó)產(chǎn)的斯巴魯并沒(méi)有被判死刑。同樣，豐田整車(chē)進(jìn)口的雷克薩斯依舊風(fēng)生水起，斯巴魯?shù)木骄辰K究是自己把路收窄了。今天的低迷只能歸咎于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的忽視。面對(duì)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，它拒絕努力打造自己的品牌，幾乎沒(méi)有營(yíng)銷(xiāo)?，F(xiàn)在除了部分車(chē)迷，大部分消費(fèi)者根本不知道滿天星車(chē)標(biāo)。
斯巴魯為什么不保值
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