文章摘要： 1、怠速時的異響明顯，加油后減弱，表明氣門或發(fā)電機水泵之類的地方響；2、怠速時異響聲音較弱，越加油異響聲音越大，那就可能是敲缸了；3、還有有怠速時，后排氣管發(fā)出敲破盆的咚咚聲，那就是敲缸了；4、如果敲缸那就必須解體發(fā)動機修理了，這個自己弄不了，
1、怠速時的異響明顯，加油后減弱，表明氣門或發(fā)電機水泵之類的地方響；
2、怠速時異響聲音較弱，越加油異響聲音越大，那就可能是敲缸了；
3、還有有怠速時，后排氣管發(fā)出敲破盆的咚咚聲，那就是敲缸了；
4、如果敲缸那就必須解體發(fā)動機修理了，這個自己弄不了，還是去維修廠讓專業(yè)的人弄吧；
5、如果不是敲缸的話，那么調(diào)試氣門或更換配件后異響應(yīng)該可以消除。
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