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現(xiàn)代勞恩斯酷派，經(jīng)典雙門(mén)跑車(chē)，深受年輕消費(fèi)者與改裝愛(ài)好者青睞。其2.0T與3.8L兩大動(dòng)力挑選，搭配先進(jìn)技術(shù)與鋁合金構(gòu)造，賦予靈動(dòng)駕駛體驗(yàn)。麥弗遜與多連桿懸掛系統(tǒng)，雖成本不菲，卻極大提升操控與抓地力。 現(xiàn)代勞恩斯酷派作為旗下經(jīng)典雙門(mén)跑車(chē)，頗得年輕消費(fèi)者及汽車(chē)改裝群體的鐘愛(ài)。它配備了兩種動(dòng)力挑選： 一款是2.0升渦輪增壓引擎，其最大功率達(dá)到了驚人的千瓦，并且在2000至4500轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間內(nèi)可提供353牛米的峰值扭矩。此引擎采用先進(jìn)的多點(diǎn)電噴技術(shù)，且缸蓋和缸體均為輕質(zhì)鋁合金材質(zhì)，匹配6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速器，提供靈活駕駛體驗(yàn)。? 另一款是3.8升自然吸氣引擎，功率為255千瓦，扭矩高達(dá)400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在6400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)釋放，扭矩則在5100轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)展現(xiàn)。這款引擎配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金構(gòu)造，搭配8速自動(dòng)變速器，提供順暢的動(dòng)力傳輸。 在懸掛系統(tǒng)上，勞恩斯酷派前部采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，后部則采用多連桿獨(dú)立懸掛，提升了車(chē)輛的操控性和抓地力，盡管成本較高。