腳輪：腳輪注意事項(xiàng)

腳輪注意事項(xiàng)

01.腳輪托槽表層一般如何處理？

在市場(chǎng)上，非常普遍的支架顏色分為兩種:銀色和黑色。銀鍍上一層鋅或鉻，使支架的顏色變成銀色。在黑色中，支架通常通過電泳變成黑色。另一款好的腳輪采用粉末噴涂技術(shù)，顏色可以根據(jù)客戶需求定制，當(dāng)然價(jià)格也比較高。無論是電鍍技術(shù)、電泳技術(shù)還是噴粉技術(shù)，目的都是為了避免支架表層生銹。

02.腳輪，一般有哪些制動(dòng)模式？

腳輪的制動(dòng)器按功能大概可分為制動(dòng)輪、制動(dòng)方向、雙制動(dòng)三種。

a、制動(dòng)輪:安裝在輪軸套或輪面上，用手或腳操作，很容易理解。操作是踩下，但輪子不可轉(zhuǎn)，但可以轉(zhuǎn)。

B.制動(dòng)方向:制動(dòng)方向用于萬向輪，將萬向輪變成定向輪，保持同向。

c、雙閘是可以鎖住車輪運(yùn)動(dòng)，并可以固定波片的轉(zhuǎn)動(dòng)。

03.鐵芯車輪和鑄鐵車輪比其他車輪承受更大的重量？

不，工藝技術(shù)使注塑車輪具有相同的承載能力。

04.橡膠輪(ER輪)比聚氨酯輪(PU輪)軟？

不一定。材料的硬度可以調(diào)節(jié)。有些廠家的橡膠輪比尼龍輪硬，所以橡膠腳輪也有硬橡膠和軟橡膠之分。當(dāng)你購(gòu)買腳輪，如果沒有要求的話是默認(rèn)的軟膠。

05.雙軸承比單軸承更穩(wěn)定，單軸承旋轉(zhuǎn)更快？

雙軸承用于良好產(chǎn)品，其穩(wěn)定性、靜音效果和承載能力都比單軸承強(qiáng)。單軸承是雙軸承的簡(jiǎn)化版本。雖然它的性能比不上雙軸承，但價(jià)格更便宜。

06.腳輪的大小是如何計(jì)算的？

我們買腳輪，總會(huì)提到尺寸。這里的尺寸單位是英寸，而不是中國(guó)的“英寸”。一般來說換算是英寸的大小除以25，就是中國(guó)的英寸。例如，直徑為50英寸腳輪，也就是2英寸。

07.哪些因素會(huì)影響腳輪？

影響腳輪/靈活性的因素很多，大概可以分為以下幾類:

a、輪子的大小:輪子直徑越大，轉(zhuǎn)動(dòng)越靈活，推動(dòng)越省力。

B.三腳架偏心:三腳架偏心越大，越靈活，但承重重量相應(yīng)減少。

c、車輪材料:在平地面上，硬質(zhì)材料轉(zhuǎn)動(dòng)更靈活，但在不平的地面上，軟質(zhì)車輪省力。

D.車輪表層尺寸:車輪與地面的接觸面積越小，轉(zhuǎn)動(dòng)越靈活。因此，許多車輪采用曲面設(shè)計(jì)，以減少與地面的接觸面積。

d軸承:軸承一般分為單滾珠軸承、雙滾珠軸承、滾柱軸承和軸承。

單滾珠軸承和雙滾珠軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，適合安靜的環(huán)境；滾柱軸承，承載能力大，但彈性一般；軸承適用于潮濕和腐蝕性環(huán)境，但它具有很大的阻力和一般的靈活性。

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