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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如何控制的?

發(fā)布時(shí)間:2023-10-02 09:35:46 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 下面是關(guān)于“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如何控制的?”的相關(guān)介紹:車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速因素有很多:1、ECU中央控制單元||,也就是控制引擎的,噴油量,點(diǎn)火時(shí)間,控制的斷油轉(zhuǎn)數(shù),也就是到一定的轉(zhuǎn)數(shù)為了保護(hù)引擎而停止供油;2、所以這是第一個(gè)限制引擎轉(zhuǎn)數(shù)的因素(這些是針對(duì)汽車

下面是關(guān)于“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如何控制的?”的相關(guān)介紹: 車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速因素有很多: 1、ECU中央控制單元||,也就是控制引擎的,噴油量,點(diǎn)火時(shí)間,控制的斷油轉(zhuǎn)數(shù),也就是到一定的轉(zhuǎn)數(shù)為了保護(hù)引擎而停止供油; 2、所以這是第一個(gè)限制引擎轉(zhuǎn)數(shù)的因素(這些是針對(duì)汽車來(lái)說(shuō)的引用到摩托上同樣適用,可以簡(jiǎn)單的理解為點(diǎn)火控制器的點(diǎn)火曲線,化油器口徑,等); 3、引擎內(nèi)部的零件,例如,彈簧,氣門(mén),震動(dòng)是重要的因素,例如F1引擎,16000轉(zhuǎn)為工作轉(zhuǎn)速,那氣門(mén)就要上下32000下每分鐘; 4、每秒鐘就是540下,這時(shí)的彈簧早已出現(xiàn)熱損耗和金屬疲勞,很少有金屬?gòu)椈蛇_(dá)到這一轉(zhuǎn)數(shù),所以F1用的是空氣彈簧,但是如果突破20000轉(zhuǎn)估計(jì),氣門(mén)會(huì)受不了(據(jù)說(shuō)自重越輕的發(fā)動(dòng)機(jī)越適合跑高速,也可以跑出高速);

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如何控制的?

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