文章摘要: 關(guān)于“4個(gè)輪子胎壓允許相差多少?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹:4個(gè)輪子胎壓允許相差0.1bar,但并不是高于0.1bar就一定要調(diào)整,胎壓監(jiān)測(cè)的偏差、車(chē)子的載重情況不同,都有可能造成胎壓暫時(shí)的不一樣,一般后面兩個(gè)輪子的胎壓會(huì)比前面的要高一點(diǎn)。胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣
關(guān)于“4個(gè)輪子胎壓允許相差多少?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹: 4個(gè)輪子胎壓允許相差0.1bar,但并不是高于0.1bar就一定要調(diào)整,胎壓監(jiān)測(cè)的偏差、車(chē)子的載重情況不同,都有可能造成胎壓暫時(shí)的不一樣,一般后面兩個(gè)輪子的胎壓會(huì)比前面的要高一點(diǎn)。胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng),胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著重要的作用。胎壓過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用年限:胎壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)造成過(guò)度發(fā)熱、促使橡膠老化、簾布層疲勞、簾線折斷,還會(huì)使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損;胎壓過(guò)高會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大。
4個(gè)輪子胎壓允許相差多少?
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