文章摘要： 懸架系統(tǒng)是車架與車軸或車輪之間所有傳力連接裝置的總稱。它的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力，損耗由此引起的振動(dòng)，從而保證車輛的平穩(wěn)行駛。懸架是指連接車輪和汽車的所有零件的總稱，通常包括減震器、
懸架系統(tǒng)是車架與車軸或車輪之間所有傳力連接裝置的總稱。它的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力，損耗由此引起的振動(dòng)，從而保證車輛的平穩(wěn)行駛。懸架是指連接車輪和汽車的所有零件的總稱，通常包括減震器、彈簧零件、各種連桿等等。懸架行程是車輪上下運(yùn)動(dòng)的極限差。把車壓到極限(一般是車彈起落地后馬上的姿態(tài))就是上限。然后，把車頂起，讓車輪自然下垂就是下限。這兩個(gè)極限之間的距離就是懸架行程。
懸掛行程大小怎樣測量
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