文章摘要: 1、首先,后圍板如果是經(jīng)過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺(tái)架拉一下這種沒有動(dòng)用到切割和焊接的修復(fù),就不算事故車;2、后圍板凹了點(diǎn)都是要換,這樣可以賺更多錢。但其實(shí)更換后圍板并不簡單,要一個(gè)一個(gè)焊點(diǎn)去鉆,光鉆開后圍板的焊點(diǎn)就要
1、首先,后圍板如果是經(jīng)過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺(tái)架拉一下這種沒有動(dòng)用到切割和焊接的修復(fù),就不算事故車;
2、后圍板凹了點(diǎn)都是要換,這樣可以賺更多錢。但其實(shí)更換后圍板并不簡單,要一個(gè)一個(gè)焊點(diǎn)去鉆,光鉆開后圍板的焊點(diǎn)就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時(shí)間都?jí)蚋銕讍纹渌男∈鹿柿?,所以更換還是修復(fù)還是會(huì)根據(jù)實(shí)際情況而定;
3、一般來說,后圍板凹了一點(diǎn)的可以用臺(tái)架或者拉錘慢慢拉出來,而不用切割后圍板。而如果備胎地板變形很嚴(yán)重,尤其是傷到了大梁,那么切除后圍板是逃不了的事。切掉后圍板,將大梁和備胎底盤整平直,最后再將新的后圍板焊上去。
后圍板鈑金算事故車嗎?
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