文章摘要： 1、在液壓系統(tǒng)中，凡是系統(tǒng)中的損失都變成熱能散發(fā)出來(lái)。每一個(gè)周期中，每一個(gè)工況其效率不同，因此損失也不同；2、當(dāng)忽略系統(tǒng)中其他地方的散熱，只考慮油箱散熱時(shí)，顯然系統(tǒng)的總發(fā)熱功率H全部由油箱散熱來(lái)考慮；3、油箱容積決定了行駛里程，對(duì)于兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)完
1、在液壓系統(tǒng)中，凡是系統(tǒng)中的損失都變成熱能散發(fā)出來(lái)。每一個(gè)周期中，每一個(gè)工況其效率不同，因此損失也不同；
2、當(dāng)忽略系統(tǒng)中其他地方的散熱，只考慮油箱散熱時(shí)，顯然系統(tǒng)的總發(fā)熱功率H全部由油箱散熱來(lái)考慮；
3、油箱容積決定了行駛里程，對(duì)于兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同的汽車來(lái)說(shuō)，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。一般司機(jī)知道自己駕駛的車輛的油箱能裝多少油，不外乎從兩個(gè)方面，一是車輛使用方法書標(biāo)定的油箱容積，二是實(shí)際加油經(jīng)驗(yàn)。
油箱容積怎么算?
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