文章摘要: 汽車的三個(gè)主要部分是1.發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。它不僅適用于發(fā)電裝置,還指包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)。它能將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而使汽車運(yùn)動(dòng)起來。目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)分為自然吸氣和渦輪增壓兩種。1.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一直以其
汽車的三個(gè)主要部分是 1.發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。它不僅適用于發(fā)電裝置,還指包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)。它能將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而使汽車運(yùn)動(dòng)起來。目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)分為自然吸氣和渦輪增壓兩種。 1.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一直以其響應(yīng)性和高可靠性而聞名,其中本田的I-VTEC技術(shù)最為著名。 2.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榻鼛啄甑孪弟嚩紦Q上了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這讓它慢慢進(jìn)入大眾的視線。它的優(yōu)點(diǎn)是力量大,加速快,在轉(zhuǎn)速很低的時(shí)候就能爆發(fā)出最大的扭矩。同排量下比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大,但缺點(diǎn)是不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可靠平順。 二、變速箱指的是汽車的變速箱。作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的傳動(dòng)比,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳工況,擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和速度,獲得不同的轉(zhuǎn)速。變速箱分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。 1.手動(dòng)擋反應(yīng)快,省油,掛擋時(shí)駕駛體驗(yàn)應(yīng)該高。 2.自動(dòng)擋省心又方便。缺點(diǎn)是耗油量大,反應(yīng)稍慢。 3.底盤是指傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分的組合。它支撐和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成,形成汽車的整體形狀,承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 緊湊級車型大多采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁,既能協(xié)調(diào)舒適性,下降成本,又能增加空間,下降保養(yǎng)成本。中高級車一般采用前后獨(dú)立懸架的配置,特色是舒適性極致,空間和操控性提升極高。
燃油車三大件
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