文章摘要: 新車體驗,喜憂參半。油耗偏高,動力欠佳,爬坡遲滯,腳感不靈,陡坡異響,令人憂心。然韓系車質(zhì)量穩(wěn)定,略有犧牲亦屬正常。機油調(diào)整,駕駛尚可,舊車相比,動力稍遜,里程不高,尚可接受。購車之路,難求完美。作為一名在2020年9月于山西購置新車的用戶,我
新車體驗,喜憂參半。油耗偏高,動力欠佳,爬坡遲滯,腳感不靈,陡坡異響,令人憂心。然韓系車質(zhì)量穩(wěn)定,略有犧牲亦屬正常。機油調(diào)整,駕駛尚可,舊車相比,動力稍遜,里程不高,尚可接受。購車之路,難求完美。 作為一名在2020年9月于山西購置新車的用戶,我以6.5萬至6.7萬元的預(yù)算購買了一款自動擋車輛。對于這輛新車,我有幾點體驗分享: 首先,燃油經(jīng)濟性方面似乎不盡人意,尤其是在冬季,通過小熊油耗計算,油耗竟高達每百公里13升。在高速行駛時,平均油耗約為6到7升,而市區(qū)駕駛則上升至9到10升,這表明油耗確實偏高。? 其次,動力性能是我購車后關(guān)注的重點。在爬坡過程當(dāng)中,車輛的動力表現(xiàn)顯然不夠強勁,踩油門時引擎反應(yīng)顯得遲滯,與朋友駕駛的1.6升Levy相比,差距明顯。盡管動力需要適時踩下油門來提升,但整體上顯然不夠理想。? 再者,駕駛體驗上,駕駛者可能會感到腳部疲勞,因為車輛的腳感不夠靈敏,需要不斷踩踏油門來維持動力??紤]到車輛的性能,這種“弱小”的力量可能是無法避免的。? 最近,我還注意到車輛在陡坡起步時有異響,尤其是在寒冷天氣更為明顯。這讓我對車輛的穩(wěn)定性產(chǎn)生了擔(dān)憂,擔(dān)心這種異響問題會進一步惡化。盡管如此,我還是認(rèn)可韓系車在質(zhì)量穩(wěn)定方面的信譽,盡管在某些方面有所犧牲,但車無完車,這是購買任何車輛時都必須面對的現(xiàn)實。? 為了改善駕駛體驗,我已對機油進行了調(diào)整,更換為10W-40,盡管起初覺得有些稠。在與之前的二手吉利金剛相比,雖然這款新車的動力稍顯不足,但考慮到我一年的駕駛里程并不高,這還是可以接受的。
起亞煥馳這車質(zhì)量怎么樣
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