寶馬mini 都是三缸車嗎

寶馬MINI，以多元化發(fā)動(dòng)機(jī)挑選引領(lǐng)潮流，b38三缸引擎靈活高效，b48四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃。搭載先進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)，動(dòng)力性能卓越提升。國產(chǎn)化戰(zhàn)略啟航，經(jīng)典MINI ONE三門版與五門版率先登場，開啟全新動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)代。 寶馬MINI車型裝備了多元化的發(fā)動(dòng)機(jī)挑選，包括三缸和四缸版本： 其中，b38型號為三缸引擎，具備1.2升和1.5升兩種規(guī)格，分別提供75千瓦和100千瓦（新款i8高性能版本可達(dá)170千瓦）的動(dòng)力輸出。b48四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則從Mini Cooper S開始，初始功率為140千瓦，并有望推出更高功率的版本，展現(xiàn)了更為卓越的動(dòng)力輸出比和低速扭矩響應(yīng)特性。? 在技術(shù)層面，寶馬MINI發(fā)動(dòng)機(jī)配備了先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)，如雙渦管增壓、精確直噴、連續(xù)可變氣門升程、雙可變氣門正時(shí)、可變流量機(jī)油泵和開關(guān)式水泵等，顯著提升了動(dòng)力性能。新款發(fā)動(dòng)機(jī)與1.2T型號相比，表現(xiàn)更為出色，功率提升至105千瓦，峰值扭矩達(dá)到230牛米，同時(shí)滿足嚴(yán)格的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。 寶馬MINI的國產(chǎn)化戰(zhàn)略將以經(jīng)典MINI ONE的三門版和五門版作為先鋒車型，它們將以全新的動(dòng)力系統(tǒng)引領(lǐng)市場。